Conoce el auto superdeportivo chino capaz de andar en 3 ruedas
YangWang, la marca de lujo de BYD, ha lanzado un nuevo sistema de suspensión que permite que el U9 pueda circular en 3 ruedas únicamente y saltar en la carretera
El YangWang U9 es un supercar 100% eléctrico. Crédito: YangWang | Cortesía
Una semana antes de la feria Auto Shanghai 2023, el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD reveló el martes la mejor tecnología de suspensión desde el sistema hidroneumático del Citroen DS . Sin embargo, en lugar de usarse en un peculiar sedán francés, la suspensión DiSus-X de BYD se exhibió en un superdeportivo eléctrico de cuatro motores, el BYD YangWang U9. Con DiSus-X, el U9 puede conducir solo sobre tres ruedas y saltar en el aire sobre las cuatro ruedas.
YangWang U9: el superdeportivo capaz de saltar y conducir en tres ruedas
YangWang es la submarca eléctrica de lujo de BYD, y el U9 es su primer superdeportivo. Las especificaciones de batería, potencia y rendimiento deberían revelarse la próxima semana en Auto Shanghai , pero BYD inteligentemente reveló este sistema de suspensión engañoso primero, ya que es mucho más interesante.
El DiSus-X de BYD es el más nuevo de una familia de sistemas de suspensión DiSus hidráulicos inteligentes y debuta en el U9. La próxima semana se darán más detalles sobre cómo funciona el sistema más nuevo, pero BYD solo está mostrando algunos de sus trucos.
Un sistema de suspensión útil en caso de pinchazos en neumáticos
Uno de esos trucos es conducir sobre solo tres ruedas durante períodos cortos en caso de pinchazo de un neumático, como en el viejo DS. Es probable que el U9 no pueda conducir sobre tres ruedas por mucho tiempo, pero es suficiente para llevar al conductor a casa o al taller de reparación en un apuro. Sin embargo, el principal truco de fiesta del U9 es su salto vertical.
¿Cómo puede el automóvil saltar?
El sistema de suspensión puede subir o bajar el automóvil en cada esquina de forma independiente, pero si lo hace rápidamente, la energía cinética es suficiente para hacer saltar el U9 una pulgada o dos del suelo.
Con ese nivel de tecnología de suspensión, BYD debería poder fabricar un superdeportivo sorprendentemente capaz que pueda nivelarse en las curvas, proporcionar agarre adicional a neumáticos específicos e incluso envolver a los pasajeros de una manera que la mayoría de los superdeportivos simplemente no pueden. Pero, ¿a quién le importa nada de eso? El coche puede saltar.
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