Cuándo es necesario cambiar el radiador del auto

El radiador es parte del sistema de enfriamiento. Se encarga de mantener el motor a temperatura adecuada, por eso es clave reemplazarlo ante estas señales.

¿Cómo saber qué hay que cambiar el radiador?

En general, la vida útil de un radiador puede variar de 10 a 20 años, o incluso más, si se mantiene adecuadamente.  Crédito: Shutterstock

El radiador de tu vehículo juega un papel esencial en su funcionamiento. Es la pieza que permite intercambiar calor entre dos medios, disipando el calor y garantizando los procesos de enfriamiento. Cambiar el radiador es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor y mantener el vehículo funcionando correctamente.

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Las mangueras conectadas al radiador pueden deteriorarse con el tiempo, volviéndose frágiles o desarrollando grietas.
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El síntoma principal de un radiador defectuoso es que el motor se sobrecaliente. Pero no es la única señal de alerta. Puedes notar cambios en el color normal del refrigerante, que es verde o amarillo y cambia cuando está contaminado y genera sedimentos que se acumulan en el radiador. 

Para ayudarte a detectar problemas con el radiador, aquí enumeramos otras situaciones que deberían llamar tu atención.

Cuándo es necesario cambiar el radiador de tu auto

Es necesario cambiar el radiador de tu auto cuando presenta problemas que no pueden ser reparados o que comprometen el sistema de enfriamiento del motor.

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Un radiador malo puede sobrecalentar el motor y dañarlo.
Crédito: noPPonPat | Shutterstock

Algunas señales comunes de que es hora de reemplazar el radiador incluyen:

  • Fugas de refrigerante: Si notas charcos de refrigerante debajo del vehículo o el nivel de refrigerante baja con frecuencia, el radiador puede estar dañado o corroído.
  • Sobrecalentamiento del motor: Si el motor se calienta de manera regular, incluso después de revisar el nivel de refrigerante y otros componentes del sistema de enfriamiento, el radiador podría estar obstruido o ineficaz. ¿Cómo detectarlo? Comenzarás a ver que la temperatura de tu motor se vuelve muy alta y debes detener el vehículo para evitar que el motor se funda o se dañe severamente. 
  • Óxido o corrosión: Si el radiador tiene óxido o corrosión visible, puede perder su capacidad de enfriar correctamente el motor. Esto también puede causar fugas.
  • Depósitos o residuos internos: Si hay acumulación de sedimentos o residuos dentro del radiador, estos pueden bloquear el flujo de refrigerante, lo que provoca un sobrecalentamiento.
  • Daños físicos: Golpes, impactos o grietas visibles en el radiador pueden requerir su reemplazo inmediato.
  • Problemas con las mangueras o conexiones: Si las mangueras del radiador están dañadas o las conexiones tienen fugas y no se pueden reparar, cambiar el radiador puede ser necesario.

Cambiar el radiador es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor y mantener el vehículo funcionando correctamente.

Cómo funciona el radiador del carro

El radiador es una pieza clave del sistema de enfriamiento del motor de un auto. Su función principal es disipar el calor generado por el motor, evitando que se sobrecaliente.

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Refrigerantes para motor.
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Cómo funciona un radiador paso a paso:

  • Circulación del refrigerante: El motor genera calor mientras funciona. Para evitar el sobrecalentamiento, un líquido refrigerante (mezcla de agua y anticongelante) circula a través del motor, absorbiendo ese calor.
  • Paso al radiador: El refrigerante caliente fluye desde el motor hacia el radiador a través de las mangueras. El radiador es una estructura de metal con muchas aletas o tubos delgados que aumentan la superficie para disipar el calor.
  • Disipación del calor: Una vez en el radiador, el refrigerante pasa por los tubos y aletas. El aire, que entra al radiador a través de la parrilla frontal del vehículo (o con ayuda del ventilador del radiador), circula sobre estos tubos y disipa el calor, enfriando el refrigerante.
  • Refrigerante enfriado: El refrigerante, ahora más frío, es enviado de vuelta al motor para continuar el ciclo de enfriamiento.

Componentes clave del radiador

  • Radiador: Estructura principal donde ocurre la disipación de calor.
  • Ventilador: Ayuda a enfriar el radiador cuando el auto está detenido o a bajas velocidades.
  • Termostato: Regula el flujo del refrigerante según la temperatura del motor.
  • Mangueras: Conectan el radiador con el motor para el flujo del refrigerante.

El radiador mantiene el motor a una temperatura operativa segura al enfriar el refrigerante y evitar el sobrecalentamiento. Un buen mantenimiento del radiador es esencial para el correcto funcionamiento del vehículo.

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