El Nissan Skyline se convertirá en un SUV eléctrico
Nissan podría revivir la placa de identificación Skyline como un vehículo totalmente eléctrico, así como lo hizo Toyota con el Crown
El Nissan Skyline es un auto japonés preferido por los amantes del tuning en los Estados Unidos. Crédito: Shutterstock
El Nissan Skyline es una de las placas de identificación más antiguas del mundo automotriz, data de 1957, incluso antes de que fuera un Nissan. El mundo ha cambiado mucho desde entonces, y Skyline con él. Pero pronto, podría ver su cambio más grande y controvertido hasta el momento: el Nissan Skyline podría convertirse en un SUV crossover eléctrico.
El Nissan Skyline podría basarse en el nuevo Ariya
Eso dice el medio japonés Best Car, que indica que el desarrollo del sedán Skyline se ha “congelado”. En cambio, según los informes, Nissan está desarrollando su próxima generación de Skyline sobre la base del crossover eléctrico Ariya (o su plataforma CMF-EV), con su debut planeado para 2025. Según los informes, generará más de 450 caballos de fuerza con múltiples motores en las cuatro ruedas. conducir, aunque si será bimotor o cuádruple se perdió en la traducción.
Según los informes, el Skyline EV se venderá en los Estados Unidos, pero se rediseñará como un Infiniti para adaptarse a su estado de lujo. Eso lo haría idéntico a los Skylines anteriores vendidos en los EE.UU. desde 2001, desde el G35 hasta el G37 y el Q50 de hoy. Como te puedes imaginar, no hubo noticias sobre un modelo de rendimiento GT-R. (El futuro de la placa de identificación es turbio, pero se espera que siga siendo un modelo independiente con algún tipo de electrificación ).
Nissan sigue los pasos de Toyota
Nissan no sería el primer fabricante de automóviles japonés en volver a aplicar una placa de identificación clásica a un crossover. El Toyota Crown pronto adoptará nuevos estilos de carrocería que incluyen un SUV. Las razones son obvias: los SUV son productos premium de gran venta y se ajustan al posicionamiento de automóviles como el Crown y el Skyline premium.
De esa manera, empresas como Nissan y Toyota pueden capitalizar tanto las tendencias del mercado como el prestigio de la marca principal. Con los entusiastas, esa es una historia diferente, pero somos la minoría vocal: la mayoría más rentable estará encantada de seguir la corriente, sin importar a dónde los lleve.
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