GMC comienza a sacar los primeros Hummer EV de la línea de producción
La GMC Hummer EV ya está saliendo de línea de producción lista para llegar a los concesionarios, y lo está haciendo impulsada por tecnología de propulsión EV de próxima generación que permite una capacidad todoterreno sin precedentes. También ofrece un rendimiento extraordinario en la carretera y una experiencia de conducción inmersiva
El GMC Hummer EV alcanza los impresionantes 1,000 caballos de fuerza. Crédito: GMC Pressroom | Cortesía
Un poco más de un año después de que se revelara el GMC Hummer EV, la primera camioneta con especificaciones de producción de la vida real salió de la línea de ensamblaje en Factory Zero en Detroit.
La primer unidad subastada
La primera copia, una Interstellar White Edition 1 con VIN 001, fue subastada en Barrett-Jackson a principios de este año por $2.5 millones de dólares. En ese caso, las ganancias se destinaron a la Fundación Tunnel to Towers, una organización sin fines de lucro que recauda dinero y “construye casas inteligentes accesibles y sin hipotecas para los veteranos más catastróficamente lesionados y proporciona casas sin hipotecas para las familias Gold Star y las familias de los socorristas muertos en el cumplimiento del deber “. Tunnel to Towers se estableció en honor al bombero Stephen Siller, quien perdió la vida rescatando a otros durante el 11 de septiembre.
Una supertruck con 1,000 caballos de fuerza
Siendo el primer vehículo de producción en utilizar la plataforma eléctrica Ultium de GM, el nuevo Hummer está listo para ser un supertruck total con 1,000 caballos de fuerza. Las características notables incluyen un alcance de 329 millas, dirección en las cuatro ruedas con Crab Walk diagonal, suspensión neumática adaptativa, Super Cruise ADAS de GM y control de lanzamiento magníficamente llamado “Watts to Freedom”, que se dice que impulsa el Hummer de 0 a 60 mph en aproximadamente tres segundos.
Cuando mi colega Peter Holderith condujo el prototipo recientemente, lo llamó “el mejor Hummer hasta ahora” y “sin duda la mejor y más infalible forma de resucitarlo hoy”, elogiando la tecnología del camión eléctrico que le permite sobresalir tanto en pista y todoterreno. Esperemos que la versión de producción continúe a la altura de las expectativas.
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