Empieza a regir la ley AB413 en California: evita multas
La nueva ley AB413 busca mejorar la seguridad en torno a los cruces peatonales y las intersecciones para proteger a las personas y evitar accidentes.
Aunque entra en vigencia en enero de 2025, algunos lugares de California —como San Diego— se están preparando para la nueva ley AB413. Esta normativa busca mejorar la seguridad en torno a intersecciones para evitar accidentes de tránsito y reducir los riesgos de que las personas sufran lesiones al usar los pasos peatonales.
Los gobiernos locales que han optado por tomar medidas antes de que la ley entre en vigencia han contemplado algunos cambios como marcar las zonas prohibidas con rojo y quitar parquímetros de aquellos lugares en los cuales ya no puede haber vehículos estacionados.
Evitar multas por violar la ley AB413
En ciudades como San Diego, el gobierno local ha puesto señales y ha pintado ciertas áreas cercanas a las intersecciones de rojo para indicarle a los conductores que está prohibido estacionarse. No obstante, de acuerdo con la ley AB413, aunque no existan tales advertencias, si se estacionan en un lugar que está prohibido, los conductores pueden ser multados y sancionados.
A grandes rasgos, la ley AB413 prohíbe a las personas estacionar un vehículo en una intersección, acera o paso de peatones. También está prohibido estacionarse frente a una estación de bomberos. Los gobiernos locales, amparados en esta ley, pueden crear normas adicionales para prohibir el estacionamiento de vehículos en los lugares que crean de mayor riesgo. Las autoridades también pueden instalar parquímetros donde puedan ser convenientes.
Lugares prohibidos para estacionar según la ley AB413
De acuerdo con el texto original del proyecto de ley AB413, a menos que sea estrictamente necesario, sobre todo en casos de emergencia, las personas no pueden estacionar sus vehículos en los siguientes espacios:
- Dentro de una intersección, excepto adyacente a los bordillos según lo permita la ordenanza local.
- En un cruce de peatones, excepto que un autobús contratado como transporte común o un taxi puede detenerse en un cruce de peatones no marcado para cargar o descargar pasajeros cuando lo autorice el cuerpo legislativo de una ciudad de conformidad con una ordenanza.
- Entre una zona de seguridad y el bordillo derecho adyacente o dentro del área entre la zona y el bordillo como puede indicarse mediante un cartel o pintura roja en el bordillo, cartel o pintura que fue erigida o colocada por las autoridades locales de conformidad con una ordenanza.
- A menos de 15 pies de la entrada vehicular de una estación de bomberos. Esta subdivisión no se aplica a ningún vehículo que sea propiedad de un departamento de bomberos o que esté operado por este y que esté claramente marcado como vehículo de ese departamento.
- Frente a una entrada pública o privada, excepto que un autobús contratado como transporte común, un autobús escolar o un taxi puedan detenerse para cargar o descargar pasajeros cuando lo autoricen las autoridades locales de conformidad con una ordenanza.
- En una parte de una acera, o con la carrocería del vehículo extendiéndose sobre una parte de una acera, excepto los carros eléctricos.
- Al lado o frente a una calle o carretera, excavación u obstrucción.
- Del lado de la carretera de un vehículo detenido, estacionado o parado en la acera o el borde de una carretera, excepto un autobús escolar cuando se detiene para cargar o descargar alumnos en un distrito comercial o residencial donde el límite de velocidad es de 25 millas por hora o menos.
- En un tubo o túnel, excepto los vehículos de las autoridades a cargo, que se utilicen en la reparación, mantenimiento o inspección de la instalación.
- En un puente.
- Delante o sobre aquella porción de un bordillo que ha sido cortado, rebajado o construido para proporcionar accesibilidad en silla de ruedas a la acera.
- En una porción de una carretera que haya sido designada para el uso exclusivo de autobuses de transporte público.
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