Los autos nuevos de Stellantis tendrán descuentos este 2023
Las ventas de autos nuevos se vieron afectadas por la escasez de microchips, resultando en un aumento de los precios, pero eso podría cambiar para Stellantis
Estados Unidos es uno de los productores de autos más grandes a nivel mundial. Crédito: Shutterstock
Los precios de los autos nuevos tuvieron un incremento descomunal en meses pasados, sin embargo, los nuevos vehículos con descuentos están de vuelta. Al menos, eso dice el jefe de Stellantis, Carlos Tavares. “La capacidad de fijación de precios estará bajo presión, lo que significa que volvemos a la situación que conocíamos hace unos años”, declaró. “Todos tenemos que volver a las tácticas fundamentales de ventas y marketing que en los últimos tres años han desaparecido”, añadió.
La compra de autos nuevos no será como antes
Los pedidos de los clientes amortiguarían cualquier descuento hasta la segunda mitad de este año, pero Tavares dijo que el mercado volvería a algo más reconocible a la vida prepandémica en algún momento relativamente pronto. Sería una buena noticia para los nuevos compradores de carburantes, pero Tavares dejó claro que no sería exactamente como antes.
Esto se debe a que los fabricantes y distribuidores han aprendido a trabajar de forma más eficiente, rentable y con menos días en los lotes de lo que creían posible. Arrancar el oro de Fort Knox podría ser una tarea más fácil que convencer a los fabricantes de automóviles y a los inversores de que retrasen los beneficios en nombre de la cuota de mercado.
Stellantis ha logrado buenos resultados en ventas
Stellantis registró recientemente un beneficio mejor de lo esperado para 2022, resultado de la combinación de vehículos con márgenes elevados, puntos de equilibrio más bajos y recuperación del inventario. Los elevados tipos de interés pueden haber frenado el entusiasmo de los compradores de automóviles, aunque Tavares afirma que la empresa soportaría un menor volumen de ventas con mayores márgenes.
Los autos eléctricos como un generador de cambio
Es un buen augurio para los inversores de Stellantis, aunque puede que no sea sostenible para siempre. El círculo de la vida de las ventas de coches suele implicar una fase cíclica de rentabilidad seguida de una fase de cuota de mercado en la que los fabricantes compiten por una mayor base de clientes a los que extraer después ingresos por servicios y posventa.
Con el cambio hacia la electrificación y sus menores costes de servicio, esto puede cambiar, pero al menos un fabricante de automóviles ve alivio en el futuro para los compradores que se tambalean con menos inventario y precios más altos.
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