Qué son los grados de gasolina y qué pasa si los mezclas

Cuando hablamos de grados de gasolina nos referimos a los grados de octanaje. Es decir, a la calidad del combustible. Qué pasa si los mezclas.

Grados de gasolina.

Muchos autos solo funcionan bien con gasolina premium. Crédito: Shutterstock

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos líquidos volátiles e inflamables derivados del petróleo y utilizados como combustible para motores de combustión interna. Como subproducto de la industria del petróleo, se convirtió en el combustible favorito de los vehículos, debido a su alta energía de combustión y su capacidad para mezclarse fácilmente con el aire en un carburador. Veamos qué son los grados de gasolina y qué pasa si los mezclas en el tanque de tu vehículo.

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Crédito: Amanda Feltz | Shutterstock

Es importante saber qué sucede si mezclas gasolina premium con gasolina regular en tu vehículo o cuál es el riesgo de llenar el tanque con una mezcla de diferentes grados de gasolina. ¿Cómo afecta el rendimiento de un automóvil el uso de distintos octanajes en el combustible? ¿Por qué es importante usar el grado correcto de gasolina según las especificaciones del vehículo? Veamos todas estas cuestiones.

Qué son los grados de gasolina y qué pasa si los mezclas

Cuando hablamos de grados de gasolina hablamos de grados de octanaje. ¿Qué significa? La graduación de octanaje es la manera en que se mide la habilidad del combustible para resistir “el golpeteo” o “tintineo” (ir y venir) que se produce durante la combustión, causada por la mezcla del aire/gasolina que detonan prematuramente en el motor.

Aunque actualmente ya hay nuevas formas de impulsar vehículos, la gasolina sigue siendo la más popular y en todas las gasolineras se venden diferentes grados de gasolina. Estos grados se refieren al nivel de octanaje que tiene el combustible y normalmente se ofrecen tres grados diferentes.

En la mayoría de las áreas de los Estados Unidos, la gasolina regular sin plomo es de 87 octanos, la de grado medio es de 89 y la premium es de 91 a 93. Estos números se determinan a través de pruebas de motor, lo que da como resultado dos mediciones: número de octano de investigación (RON) y número de octano del motor (MON). 

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¿Pasa algo si se mezclan diferentes grados de gasolina en el auto?

Si mezcla gasolina premium (octanaje más alto) y combustible regular (octanaje más bajo), el resultado es un tanque de combustible con una clasificación de octanaje de una mezcla entre los dos tipos de gasolina (grado medio).

Un octanaje más bajo para autos premium resultará en un rendimiento reducido. Por otra parte, si tu vehículo requiere combustible regular, lo mejor que puedes hacer es llenarlo con gasolina regular. El uso de combustible premium no tendrá beneficios adicionales.

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El uso de gasolina de un octanaje incorrecto puede provocar problemas de detonación prematura, conocidos como golpeteo del motor.
Crédito: AvokadoStudio | Shutterstock

El uso de gasolina premium en un auto de gasolina regular no tiene ningún beneficio en la mayoría de los autos.

Por lo general, no es aconsejable mezclar gasolina premium y regular en cualquier auto. Si tu vehículo es premium, usa combustible de ese grado, y si es regular, usa gasolina regular. Así que si estás buscando un mejor rendimiento, lo mejor es un mantenimiento adecuado y revisiones periódicas. Con los dos, el rendimiento de su automóvil siempre será de primera categoría.

¿Puede la mezcla de diferentes grados de gasolina afectar la garantía del automóvil?

Sí, la mezcla de diferentes grados de gasolina puede afectar la garantía del automóvil en ciertas circunstancias. Aquí hay algunos puntos importantes a considerar:

  • Recomendaciones del fabricante: Los fabricantes de automóviles suelen especificar el tipo de gasolina que se debe usar en el vehículo en el manual del propietario. Esto incluye el octanaje recomendado. Si el fabricante especifica un octanaje mínimo, es importante seguir esas recomendaciones para evitar problemas de rendimiento y posibles daños en el motor.
  • Daños causados por el uso de gasolina incorrecta: Si el motor sufre daños como resultado del uso de una gasolina de menor octanaje del recomendado, es posible que el fabricante se niegue a cubrir esos daños bajo la garantía. Esto se debe a que el uso de una gasolina de menor octanaje puede causar detonación prematura, golpeteo del motor u otros problemas de rendimiento que podrían dañar el motor.
  • Inspección de la gasolina utilizada: En caso de una reclamación de garantía relacionada con el motor, el fabricante podría realizar una inspección para determinar si se ha utilizado la gasolina adecuada. Si se descubre que se ha utilizado una gasolina de menor octanaje del recomendado, es posible que se niegue la cobertura de garantía para los daños resultantes.
  • Excepciones: Es importante tener en cuenta que algunas garantías pueden tener disposiciones específicas que permiten el uso de gasolina de menor octanaje en ciertas circunstancias, como en casos de emergencia donde no se pueda acceder al tipo correcto de gasolina. Sin embargo, estas excepciones pueden variar según el fabricante y la política de garantía específica.

Los motores están diseñados para funcionar de manera más eficiente con ciertos tipos de gasolina. Usar el grado correcto de gasolina garantiza que el motor funcione de manera óptima, maximizando la potencia, el rendimiento y la eficiencia del combustible del vehículo.

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