3 causas que hacen colapsar la manguera del radiador
En cada cambio de aceite, debes evaluar el estado de las mangueras del radiador de tu carro. Qué son y cómo detectar fallas y problemas.
Las mangueras de radiador pueden colapsar por distintos motivos Crédito: Shutterstock
El radiador de un vehículo cumple una función muy importante para la buena salud del vehículo. Básicamente, se ocupa de mantener el motor a la temperatura adecuada y evitar que se sobrecaliente. Sin embargo, su algunos de sus elementos están dañados o tienen fallas, el carro puede tener problemas serios. Uno de ellos es que la manguera del radiador caliente y colapse.
Las mangueras del radiador ayudan a transportar el refrigerante hacia y desde el radiador. La manguera superior transporta refrigerante caliente desde el motor y, por su parte, la manguera inferior lleva el fluido enfriado de vuelta a la bomba de agua y luego de regreso al motor.
3 razones por las que la manguera del radiador puede colapsar
La manguera del radiador es un componente esencial en el sistema de enfriamiento de un vehículo. Su función principal es transportar el refrigerante entre el radiador y el motor para mantener la temperatura del motor en niveles óptimos.
Las mangueras del radiador están fabricadas especialmente para ser flexibles y soportar temperaturas aproximadamente -30 grados a 250 grados F. Sin embargo, pueden llegar a colapsar y, si no se controla, puede causar daños graves al motor.
Tipos de mangueras del radiador
Hay dos tipos de mangueras del radiador en los carros y camionetas actuales:
- Manguera superior del radiador: conecta la parte superior del radiador con la parte superior del motor. Transporta el refrigerante caliente del motor al radiador, donde el calor se disipa antes de que el refrigerante vuelva al motor.
- Manguera inferior del radiador: conecta la parte inferior del radiador con la bomba de agua del motor.
Lleva el refrigerante enfriado desde el radiador de vuelta al motor para absorber más calor.
Importancia de la manguera del radiador
- Regulación de la temperatura: ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente, lo que podría causar daños graves.
- Circulación de refrigerante: es esencial para que el refrigerante circule correctamente entre el radiador y el motor.
- Prevención de fugas: las mangueras deben estar en buen estado para evitar fugas de refrigerante, lo que podría llevar al sobrecalentamiento del motor.
¿Qué es una manguera de radiador colapsada?
Una manguera rota o pinchada parece una llanta ponchada. Una o ambas mangueras pueden desinflarse si el sistema de enfriamiento experimenta una condición de vacío (presión negativa) localizada o completa.
Hay tres razones posibles para una manguera colapsada:
1. Válvula que no funciona
La causa más común de una manguera colapsada es una válvula unidireccional que no funciona en la tapa del radiador. Esto puede ocurrir debido a la edad o debido a la contaminación de la tapa por depósitos.
2. Manguera bloqueada
Si bien una manguera de ventilación bloqueada es un evento relativamente poco común, si sucede, puede evitar que el aire regrese al tanque de expansión a medida que el motor se enfría. Esto imitará el problema que ocurre con una tapa pegada.
3. Sobrecalentamiento de motor
El flujo restringido puede provocar el colapso de la manguera inferior. Esta condición se notaría mientras se conduce.
Su primera advertencia será un aumento de la temperatura más allá de lo normal en el indicador de temperatura del motor. Alternativamente, se puede encender una luz de advertencia que indica sobrecalentamiento.
También puedes checar si hay síntomas que indican que el tapón de radiador está en mal estado.
Mantenimiento y reemplazo de las mangueras del radiador
Las mangueras del radiador están hechas de caucho, lo que las hace susceptibles a desgaste, agrietamiento o endurecimiento con el tiempo debido al calor y la presión. Es importante inspeccionarlas regularmente y reemplazarlas si muestran signos de deterioro para evitar fallas en el sistema de enfriamiento.
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