Cómo funciona el sistema de enfriamiento del auto y por qué es fundamental
El tapón del radiador actúa como válvula de presión y seguridad. Cuando la presión del sistema de enfriamiento excede el límite de seguridad, la válvula de seguridad de la tapa se abre para descargar el exceso de refrigerante
La presión en el radiador es porque el líquido se expande y busca salida. Crédito: Shutterstock
El sistema de enfriamiento de los vehículos con motor de combustión interna es fundamental para garantizar la vida útil del motor. Este sistema requiere de un líquido anticongelante para poder mantener la temperatura y que el auto no se sobrecaliente.
El propósito del refrigerante es controlar las temperaturas de los fluidos y las diversas partes del motor en todas las condiciones climáticas. Además, lubrica las partes móviles con las que entra en contacto, lo que protege los daños a la bomba de agua, la junta de la culata, el cilindro y la sincronización del pistón.
Cuando el refrigerante o anticongelante se calienta dentro del sistema, el líquido se expande y empieza a crear presión dentro del sistema, esto puede aventar líquido caliente si es que abres el tapón del radiador.
Presión en el sistema de enfriamiento del auto
En los vehículos modernos, el sistema de refrigeración no deja ningún espacio de aire en el radiador. Por esta razón, el refrigerante no tiene espacio para expandirse incluso cuando está caliente. Abra la tapa del radiador cuando el motor esté frío y verá que el nivel del refrigerante toca la parte superior de la pestaña de la tapa.
El resto del sistema de refrigeración consta de un pequeño vaso de expansión y una manguera que se conecta al radiador. El refrigerante en el tanque debe estar en el mismo nivel que frío cuando el motor está frío.
Cuando el refrigerante se expande, no hay espacio en el radiador para que lo ocupe. Pero tiene que ir a alguna parte para que la presión del sistema de refrigeración alcance el límite máximo de presión de la válvula de la tapa del radiador.
Luego, la tapa se abre y permite que el refrigerante fluya hacia la manguera conectada al tanque de expansión. El tanque tiene suficiente espacio para contener el refrigerante adicional, incluso si es un mal día con clima extremadamente caluroso.
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