Ineos Grenadier Quartermaster 2025: todoterreno vintage con alma moderna

El Ineos Grenadier Quartermaster llega para desafiar la tecnología moderna con un enfoque retro y robusto.

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Diseño robusto del frontal del Ineos Grenadier Quartermaster, con defensas de acero y faros LED redondos. Crédito: Ineos | Cortesía

El 2025 Ineos Grenadier Quartermaster se presenta como la versión pickup del Grenadier SUV, manteniendo el espíritu aventurero que caracteriza a la marca. Con un precio base de $88,500, el Quartermaster promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción “a la antigua”.

Diseño exterior: sin pretensiones y directo al punto

El Ineos Grenadier Quartermaster no es solo una camioneta para la ciudad; está construido para enfrentar terrenos difíciles. Su carrocería de acero sobre un bastidor tipo escalera, con ejes sólidos en ambos extremos y suspensión de muelles helicoidales, lo convierte en una opción robusta para el trabajo pesado. Su diseño recuerda las épocas en las que los vehículos eran menos dependientes de actualizaciones digitales.

Esta pickup de tamaño medio tiene capacidad para cinco pasajeros y viene con una caja de carga de cinco pies, igual que otros modelos en su segmento, como la Chevrolet Colorado o la Ford Ranger. Además, sus guardabarros planos permiten a los usuarios subirse a ellos, añadiendo una funcionalidad poco común en el mercado actual.

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Vista lateral 3/4 del Quartermaster con el snorkel opcional y llantas BFGoodrich, preparado para la aventura.
Crédito: Ineos | Cortesía

Motor y rendimiento: una colaboración que sorprende

El Ineos Grenadier Quartermaster monta un motor de seis cilindros en línea de origen BMW con 281 caballos de fuerza y un par de 332 lb-pie. Este motor turboalimentado de 3.0 litros está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con modo de cambio manual, y es el único disponible para este modelo.

La tracción en las cuatro ruedas es permanente y cuenta con una caja de transferencia de dos velocidades de tipo mecánico, junto con un diferencial central bloqueable.

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Exterior del Ineos Grenadier Quartermaster cruzando un camino montañoso, destacando su capacidad off-road.
Crédito: Ineos | Cortesía

La edición Trialmaster: para los más aventureros

Dentro de las opciones de acabado, la edición Trialmaster se destaca con su precio de $96,500. Este nivel incluye diferenciales bloqueables en los ejes delantero y trasero, neumáticos BFGoodrich All-Terrain K02 y un snorkel para enfrentar terrenos más complicados.

Además, se añaden otros elementos como lámparas para charcos, un inversor de 400 vatios y una batería auxiliar, ideales para quienes desean llevar al máximo las posibilidades del Quartermaster.

Interior y tecnología: simplicidad bien pensada

El interior del Ineos Grenadier Quartermaster sigue la misma filosofía de funcionalidad y robustez que el exterior. El diseño de la cabina es sencillo pero práctico, con botones tipo avión tanto en la consola central como en el techo, facilitando su operación incluso con guantes. Los materiales interiores son de alta calidad, lo cual refleja el enfoque de precisión con el que se construyó esta camioneta.

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Vista de la pantalla táctil de 12.3 pulgadas y los interruptores tipo avión del centro de la consola.
Crédito: Ineos | Cortesía

En términos de tecnología, el Quartermaster cuenta con una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, pero sin carga inalámbrica para smartphones. Esto muestra la preferencia de Ineos por un enfoque práctico y menos dependiente de la tecnología.

Si bien los asientos son cómodos y los pasajeros disfrutan de un buen espacio para la cabeza, el espacio para los pies en los asientos traseros es un poco limitado. Los asientos calefaccionados no vienen de serie, lo cual podría decepcionar a algunos usuarios que buscan más comodidad. Por otro lado, los controles y perillas son grandes y fáciles de manipular, un detalle práctico que refuerza el diseño centrado en el usuario.

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Detalle de los interruptores tipo avión del centro de la consola del Ineos Grenadier Quatermaster.
Crédito: Ineos | Cortesía

Capacidad de carga y remolque

El Ineos Grenadier Quartermaster no decepciona en cuanto a sus capacidades de carga. Con una capacidad máxima de remolque de 7716 libras, este modelo supera al Toyota Tacoma y rivaliza con la Chevrolet Colorado, convirtiéndose en una opción interesante para quienes necesitan una camioneta con verdadera capacidad de trabajo.

La capacidad de carga máxima es de 1840 libras, suficiente para llevar herramientas y equipamiento para cualquier aventura.

Seguridad y asistencia al conductor

En términos de seguridad, el Quartermaster viene equipado con una serie de características estándar, como advertencia de cambio de carril, frenado automático de emergencia y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Aunque no ofrece un conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia, cumple con lo necesario para brindar confianza durante la conducción.

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Espacioso lugar de carga del Quartermaster, demostrando su capacidad de carga útil de 1840 libras.
Crédito: Ineos | Cortesía

El 2025 Ineos Grenadier Quartermaster no es para todos, y eso es lo que lo hace especial. Su diseño analógico, con tecnología mínima y un enfoque en lo esencial, atraerá a aquellos conductores que buscan una experiencia de manejo pura y sin distracciones.

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