El pequeño Clase G de Mercedes llegará en menos de 24 meses
Mercedes confirma que el pequeño Clase G tendrá versiones a gasolina y eléctricas, y que buscará un cliente distinto al del G original
Mercedes-Benz asegura que el pequeño Clase G llegará en menos de 24 meses y apuntará a un cliente distinto al del G actual. Crédito: Mercedes-Benz | Cortesía
Mercedes-Benz lanzará el pequeño Clase G en menos de 24 meses, según dijo este mes su director ejecutivo, Ola Källenius, lo que apunta a un debut hacia 2028.
Además, la compañía dejó claro que este modelo no buscará al mismo comprador del Clase G tradicional, sino a un público nuevo dentro del segmento de SUV de lujo compactos.
Cuándo llegará el pequeño Clase G de Mercedes-Benz
Källenius dijo en una entrevista con la agencia Bloomberg que el llamado Little G llegará en menos de 24 meses a partir de ahora. Es un plazo que el ejecutivo ya había mencionado antes y que ahora volvió a repetir.
Mercedes presentó el proyecto en 2023 como un vehículo eléctrico, y desde entonces varios prototipos camuflados ya se han visto en pruebas por carreteras de Europa. Esto es lo que se sabe hasta ahora:
- Llegada: en menos de 24 meses, según Ola Källenius (octubre de 2026)
- Motores: habrá versiones eléctricas y de combustión
- Público: un segmento distinto al del Clase G actual
- Todoterreno: “muy buena capacidad”, según la marca
- Sin confirmar: nombre comercial, precio, planta, potencias y autonomía
El pequeño Clase G apuntará a un cliente distinto
Stefan Weckbach, director ejecutivo de Mercedes-AMG y responsable también de los negocios de Clase G y Maybach, habló del tema ante la prensa durante el 140 Festival de Mercedes-Benz en Stuttgart, según recogió Road & Track.
“Nos aseguraremos de que el pequeño Clase G apunte a un segmento diferente”, afirmó el ejecutivo, y añadió que el nuevo modelo no buscará “al verdadero cliente del G”.
Según Weckbach, el nuevo modelo será “significativamente diferente” de su hermano mayor, aunque conservará algunos de sus genes. Es decir, no será una copia a escala del todoterreno que hoy encabeza la gama.
Esa familia incluye al Mercedes G 580 eléctrico. El Little G, en cambio, será un SUV con identidad propia y una entrada más accesible a la familia G.
El Little G será todoterreno, pero no igualará al G
Källenius prometió que el pequeño Clase G tendrá “muy buena capacidad todoterreno”, aunque reservó un logro para el modelo original. Recordó que el G puede descender por la montaña Schöckl, su pista de pruebas en Austria, a 60 o 70 km/h, entre 37 y 43 mph.
Es la clase de habilidad que ha hecho famoso al G-Wagen. “Solo hay un auto en el mundo que puede hacer eso, y es el G”, dijo el ejecutivo.
Así, el Little G llevará el espíritu aventurero de la familia sin competir de frente con el modelo insignia, que seguirá siendo la referencia frente a rivales como el Land Rover Defender.
Qué motores tendrá el pequeño Clase G
Aunque el proyecto nació como eléctrico, en mayo de este año Michael Schiebe, antecesor de Weckbach al frente de AMG, confirmó que el Little G también tendrá versiones con motor de combustión.
Es una estrategia parecida a la que Mercedes sigue con otros modelos de su gama, como el Mercedes-Benz GLA 2028.
Con esa combinación, el Little G podrá atraer tanto a quienes buscan un SUV eléctrico de lujo como a los compradores que todavía prefieren la gasolina, un público que sigue siendo importante en mercados como Estados Unidos.
Mercedes todavía no ha revelado potencias, autonomía ni detalles técnicos de ninguna de las versiones del nuevo todoterreno compacto. Con un plazo de menos de dos años, es probable que en los próximos meses la marca empiece a mostrar más detalles del modelo.
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