Hyundai Santa Cruz: la pickup que se vende más rápido que un Corvette
A poco tiempo de su debut, la Hyundai Santa Cruz se ha convertido en una de las pickups más vendidas en Estados Unidos. Gracias a sus características y precio, la camioneta compacta pasa sólo 8 días en los concesionarios antes de conseguir un nuevo hogar
Hyundai Santa Cruz 2022 / Foto: Hyundai Crédito: Hyundai | Cortesía
La decisión de Hyundai de dar luz verde a una camioneta pequeña y extraña parecía poco ortodoxa hace varios meses cuando se presentó el Hyundai Santa Cruz 2022. Sin embargo, después de que las críticas positivas comenzaron a acumularse, quedó claro que el fabricante de automóviles coreano había tomado la decisión correcta. Y ahora es evidente que el público en general está de acuerdo, ya que las camionetas Santa Cruz están encontrando casas rápidamente poco después de aterrizar en los lotes de los concesionarios.
Una pickup arremete contra un deportivo
El analista automotriz iSeeCars realiza un seguimiento del tiempo que los automóviles permanecen en los lotes de los concesionarios antes de que se vendan. Durante meses, el Chevy Corvette ha estado en la cima del montón o muy cerca de él. Ahora, sin embargo, ha sido destronado, al menos temporalmente, por el Santa Cruz. Las camionetas compactas pasan un promedio de sólo ocho días en el piso de la sala de exhibición antes de que alguien decida arrebatarlas.
La lista de iSeeCars es interesante porque no sólo tiende a destacar a los vendedores calientes convencionales como los SUV’s compactos, sino también a los vehículos entusiastas. La clasificación de los 20 primeros incluye, por ejemplo, el Subaru WRX, el C8 Corvette antes mencionado y el Ford Bronco. Todos estos vehículos se venden mucho antes del tiempo promedio que un automóvil, que es de 26 días. Si tienes curiosidad, el Bronco pasa 10.6 días en lotes. Entonces sí, el Santa Cruz es técnicamente más caliente que el Bronco. Sin embargo, hay, por supuesto, un contexto muy amplio para esa declaración.
El Santa Cruz ha estado sujeto a sobreprecios de los concesionarios al igual que muchos otros. De hecho, un correo electrónico de un comprador dejó ver que mostraba un margen de beneficio de $10,000 dólares en un modelo SEL Premium, lo cual es bastante increíble considerando que el precio inicial de un Santa Cruz de este tipo es de $36,905 dólares. Si no lo sabían antes, los concesionarios definitivamente están al tanto de la gran demanda de vehículos entusiastas como el Santa Cruz.
Hyundai Santa Cruz vs Ford Maverick
El Santa Cruz se presentó formalmente hace varios meses como un vehículo en la misma línea que el Ford Maverick. Es una camioneta compacta monocasco con un precio relativamente bajo diseñada para personas con “estilos de vida activos”. Como tal, tiene varias características que posibilitan esa actitud. Se puede remolcar 5,000 libras, su cama corta es más versátil que se podría pensar, y gracias a una tripulación de cabina que todavía se puede utilizar a diario como conductor. Por último, una funda de lona con cerradura integrada también hace que la cama se pueda utilizar como baúl.
Sin embargo, sigue siendo un automóvil poco ortodoxo a pesar de tener este nivel de versatilidad, y el hecho de que se venda tan rápido definitivamente será una buena noticia para algunos planificadores de productos de Hyundai. El Santa Cruz se basa en el Tucson, no en su propia plataforma a medida, claro, pero definitivamente todavía era un riesgo llevarlo al mercado. En cualquier caso, es una camioneta pequeña sólida con una gran cantidad de características interesantes.
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