Ventajas y desventajas de la Toyota Tundra 2021

La Toyota Tundra solía ser una camioneta líder en su clase. Estaba por delante de sus competidores en muchos aspectos. Sin embargo, a medida que el juego de las camionetas se ha vuelto más popular, también se ha vuelto mucho más competitivo. Mientras que otros fabricantes como Ford, Chevrolet y Ram han estado mejorando continuamente sus modelos, aparentemente Toyota ha dejado de intentarlo. La Tundra 2021 no es del todo mala de ninguna manera, pero algunas áreas están realmente decayendo.

Problemas con el frenado

Toyota tiene una larga reputación en el diseño y la fabricación de excelentes motores. La Tundra tiene uno de esos grandes motores, pero eso es todo lo que tiene. En la prueba de frenos de 60-0 mph de Consumer Reports, la Tundra lo hizo bastante mal. Para detenerse por completo desde 60 mph, tomó la Tundra 153 pies en una carretera seca y 178 pies en una carretera mojada, algo verdaderamente terrible. Un buen motor no importa mucho si no puedes detenerlo.

Inseguridad en maniobras de emergencia.

Pese a que el manejo se siente bien en la conducción normal, aún así, la dirección carece de “sensación”. Una vez más, por muy bueno que sea el 5.7 litros, no significa mucho sin tracción. Consumer Reports descubrió que la Tundra luchaba por poner su potencia en la carretera tanto en condiciones húmedas como secas. Los neumáticos no podían conseguir tracción y, como resultado, a menudo giraban.

En la sección de manejo de emergencias, se descubrió que la Tundra alcanzó su límite rápidamente. La velocidad más alta a la que la Tundra pudo desviar con fiabilidad para evitar una colisión fue a 44 mph. El amplio radio de giro de 49 pies tampoco es un aspecto fuerte.

Cuenta con buenos neumáticos de fábrica

La Toyota Tundra 2021 viene de fábrica con BF Goodrich Rugged Trail T / A tamaño 275 / 65R18 114T. Este es un término medio decente para la conducción por carretera y todoterreno. Por supuesto, cualquier cosa con una banda de rodadura más pesada, como todo terreno o neumáticos todo terreno más serios, afectará en gran medida la dirección, la sensación de la carretera y el frenado. Es probable que la Tundra mejore su frenado y manejo si tiene neumáticos diferentes, pero es un punto discutible debido a la naturaleza de este tipo de vehículos y quién los compra.

Buena capacidad de remolque

La capacidad de remolque de la tundra no es la más alta entre las pick-up’s de tamaño completo, pero tampoco está nada mal. La tasa máxima de remolque de la Toyota Tundra es de 10,200 libras. Al final del día, el remolque y la carga útil son lo que les importa a la mayoría de los propietarios de camionetas. Apesar de que las camionetas más grandes para trabajos super-resistentes pueden manejar cargas mucho mayores, la Tundra no está en esa clase. Sí, la Ford F-150 puede superar su capacidad de remolque en poco más de 11,000 libras, pero eso no hace que la capacidad de la Tundra sea deficiente.

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