Transmisiones automáticas: tipos, ventajas y desventajas

La transmisión automática es un tipo de sistema de transmisión en vehículos que cambia automáticamente las marchas de manera fluida sin la intervención directa del conductor. A diferencia de las transmisiones manuales, donde el conductor cambia manualmente de marcha usando un embrague y una palanca de cambios, las transmisiones automáticas se encargan de realizar estos cambios de manera automática.

En todos los tipos de transmisiones automáticas se pueden efectuar los cambios de marchas o velocidades sin que se requiera la intervención del conductor.

Las transmisiones automáticas modernas utilizan una combinación de sistemas hidráulicos, electrónicos y mecánicos para cambiar las marchas de forma suave y eficiente. Funcionan mediante el uso de un convertidor de par o embrague de torque que transfiere la potencia del motor a las ruedas, y mediante el control de engranajes, determina la marcha apropiada para las condiciones de conducción.

Tipos de transmisiones automáticas

Existen varios tipos de transmisiones automáticas que varían en su diseño y funcionamiento. Actualmente, contamos tres tipos de transmisiones automáticas: la tradicional, la hidráulica y la CVT o transmisión variable continua. También podemos hablar de la transmisión secuencial.

Cada tipo de transmisión automática tiene sus ventajas y desventajas en términos de rendimiento, eficiencia, suavidad de los cambios y costos de mantenimiento. La elección entre ellas generalmente depende de las preferencias del conductor, el tipo de conducción y las características específicas del vehículo.

Cualquier problema con estos sistemas, puedes acudir a un taller de transmisiones.

Transmisión automática tradicional

La transmisión automática convencional (Torque Converter Automatic Transmission) es el más común. Utiliza un convertidor de par para transferir la potencia del motor a la transmisión. Emplea engranajes planetarios y sistemas hidráulicos para cambiar de marcha de manera suave.

Está acoplada al motor a través de un convertidor hidráulico o, en su defecto, de una turbina y la de doble embrague. Ambas pueden cambiar de marcha sin la intervención directa del conductor. Este proceso se realiza hidráulica o electrónicamente al monitorear algunos parámetros importantes, como la posición del acelerador, la velocidad a la que va el automóvil y las revoluciones por minuto del motor.

En algunos modelos automáticos, los engranajes se pueden seleccionar manualmente, usando una palanca de cambio o unas paletas (levas) montadas tras del volante.

En la transmisión de doble embrague (Dual-Clutch Transmission – DCT), el carro utiliza dos embragues para lograr cambios de marcha más rápidos y suaves. Un embrague controla las marchas pares, mientras que el otro controla las impares. Esto permite cambios rápidos y sin interrupción en la entrega de potencia.

Puedes ver: Conoce los aceites para cada tipo de transmisión de auto

Transmisión automática hidráulica

El funcionamiento de este tipo de transmisiones automáticas hidráulicas o electrónicas, se basa en utilizar los distintos datos del vehículo, como pueden ser la posición del acelerador, la velocidad a la que va el vehículo, así como las revoluciones por minuto del motor.

Transmisión automática variable continua o CVT

La transmisión de variador continuo (Continuously Variable Transmission – CVT) funciona de otra manera. En lugar de utilizar engranajes fijos, la CVT utiliza una banda o polea ajustable para proporcionar una gama continua de relaciones de transmisión. Esto permite una aceleración suave y eficiente sin la necesidad de cambios de marcha discretos.

Esta transmisión no hace uso de engranajes, sino que está conformada por un sistema de correas y poleas que entre ellas se encargan de hacer un número infinito de cambios, respondiendo así a los distintos parámetros de aceleración, velocidad y revoluciones por minuto del motor.

Beneficios de las transmisiones automáticas

Tener solo dos pedales ofrece muchas ventajas. Es casi imposible que se pare el motor con esta configuración. Además, un carro automático tiende a ser más suave y más cómodo de conducir que uno manual, especialmente en una situación de tráfico intermitente.

Además, una caja de cambios automática normalmente requiere menos mantenimiento, aunque eso puede variar de un modelo a otro. Una caja de cambios automática de doble embrague a menudo cambia de marcha en apenas unos milisegundos, otorgando así un mayor rendimiento y eficiencia.

Pero veamos una lista de ventajas de las transmisiones automáticas

• Comodidad: No requieren que el conductor maneje un embrague o cambie manualmente las marchas, lo que hace que la conducción sea más fácil y cómoda, especialmente en tráfico congestionado o en pendientes.

• Facilidad de uso: Son más fáciles para conductores principiantes o aquellos que no están familiarizados con las transmisiones manuales.

• Suavidad en los cambios: Cambian de marcha de manera suave y sin interrupciones perceptibles, ofreciendo una experiencia de conducción más confortable.

• Adaptación automática: Algunas transmisiones automáticas modernas pueden adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de la carretera para optimizar la eficiencia y el rendimiento.

Desventajas de las transmisiones automáticas

Sin embargo, hay algunos aspectos a considerar:

• Consumo de combustible: En ciertos casos, las transmisiones automáticas pueden consumir un poco más de combustible en comparación con las transmisiones manuales.

• Costos de mantenimiento: A veces, pueden requerir un mantenimiento más especializado y, en ocasiones, pueden ser más costosas de reparar que las transmisiones manuales.

¿Cuánto cuesta arreglar la transmisión de un carro?

El costo de arreglar la transmisión de un carro depende del tipo de carro y el trabajo involucrado en la reparación. Si hay daños menores a la transmisión, como cambiar líquido o reemplazar algunas piezas, los costos pueden oscilar entre $100 y $400 dólares.

Pero, si el problema es mayor, como una reconstrucción completa o el reemplazo del sistema de transmisión, los costos pueden ser significativamente más altos; alcanzando incluso miles de dólares.

¿Qué transmisión me conviene?

El tipo de transmisión que debe tener tu próximo carro depende de dos factores importantes: el tipo de vehículo que estás mirando y tu estilo de manejo. Si el término “dinámica de manejo” no ocupa un lugar destacado en tu lista de prioridades, lo más probable es que la tranquilidad que proporciona una transmisión automática o CVT sea perfecta para tus gustos y necesidades.

Si te consideras un fanático del manejo, un automóvil con transmisión manual será siempre más entretenido de manejar.

En resumen, las transmisiones automáticas son una opción popular debido a su conveniencia y facilidad de uso, pero es importante considerar las preferencias personales y las necesidades de conducción al elegir entre una transmisión automática y una manual.

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