¿Los autos eléctricos son más potentes que los de combustión?
Aunque en el pasado existía una brecha considerable de potencia entre uno y otro, las mejoras permitieron a los eléctricos ofrecer paquetes impresionantes.

Los autos eléctricos por lo general tienen mayor par de potencia. Crédito: Owlie Productions | Shutterstock
Son muchos los puntos de comparación que surgen hoy por hoy al momento de elegir entre un carro electrificado y uno a combustión. Aunque a nivel de ventas mundiales los autos impulsados por motores a gasolina siguen liderando el mercado, el crecimiento de la industria sin emisiones es vertiginoso y a paso firme.
Precio de venta, costes operativos, sostenibilidad, potencia, rendimiento y durabilidad son algunos de los factores que prevalecen al momento de inclinarse entre uno u otro. Sin embargo, cada una de esas especificaciones adquiere mayor o menor importancia según las necesidades y estilo de vida del cliente.

Diferencias entre un motor eléctrico y uno impulsado por gasolina
Para entender cuál de las dos opciones es más potente, hay que partir de los motores que los impulsan. La composición de un motor eléctrico es mucho más práctica y simple, mientras que los de gasolina tienen una estructura compleja que incorpora gran cantidad de piezas.
Mientras que el motor eléctrico está compuesto principalmente por un rotor, estator e inversor, los convencionales tienen más elementos. Un motor propulsado por gasolina o diésel integra el bloque, cigüeñal, pistones, culata, árbol de levas, cárter, válvulas y cámara de combustión; todas piezas esenciales para generar el impulso del auto.
¿En la práctica cuál es más veloz, potente y eficiente?

Los carros con motorización eléctrica aceleran más rápido y con más fuerza desde el arranque. La respuesta es prácticamente inmediata y alcanzan muy buena potencia. Mientras que, los autos con motor de combustión interna tardan un poco más para comenzar la aceleración y el avance, pero su potencia no está en duda.
Aunque los motores diésel o de gasolina hacen un ruido particular que muchos adoran y transmite sensación de poder, los eléctricos con un motor más silencioso pueden ofrecer actualmente la misma potencia, pero con menor exigencia de aceleración. Una característica que es carta de presentación y que habla de su eficiencia y mejoras con el paso de los años.
Sin embargo, la velocidad y potencia que diferencia a un tipo de motor del otro, también está condicionado al modelo, año y gama del auto. Las mejoras tecnológicas de los autos eléctricos permitieron equiparar e incluso superar estas dos características claves de los motores a combustión, pero además con el factor adicional de mejor respuesta de aceleración.
Puntos débiles de ambas opciones de motor

Si bien ambas opciones tienen un alto nivel de rendimiento y competitividad, la aplicación extendida de leyes ambientales pareciese inclinar más la balanza hacia la movilidad sostenible. Incluso así lo han entendido las marcas que cada vez suman más opciones híbridas a sus catálogos, especialmente en mercados europeos o estadounidenses.
Sin embargo, los autos eléctricos tienen algunos factores de desventaja. Aún falta ampliar la existencia mundial de estaciones de carga, pese a los avances tecnológicos, necesitan más tiempo para las recargas que uno convencional y el precio de venta puede ser más elevado. Aunque no es menos cierto que cada vez han surgido más modelos económicos que van desde los $12,000 dólares en adelante.
No obstante, los propietarios de motores a combustión deben lidiar con los elevados costos de gasolina o diésel, mayores niveles de contaminación que incluso les impide circular en algunos países y elevados costos de mantenimiento.
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