BMW iX3 2026: el primero de la línea Neue Klasse se estrena
BMW por fin presentó el primer modelo de la línea Neue Klasse. La nueva generación eléctrica de BMW comienza con el iX3, un SUV con características deportivas.
BMW iX3 50 X Neue Klasse 2026. Crédito: BMW | Cortesía
La marca alemana BMW hizo oficial la presentación de la nueva línea eléctrica de la empresa, la Neue Klasse. Después de muchos meses de espera, por fin podemos ver el primer modelo de esta línea con un SUV de nueva generación llamada Sports Activity Vehicle (SAV) que nace con el iX3.
El BMW iX3 tiene un diseño totalmente renovado de la marca con tecnologías de última generación. Además, se agrega el BMW eDrive de sexta generación que mejora la conducción de los autos así como su rendimiento. La batería de nueva generación hace que tenga una autonomía de 500 millas con una sola carga con una tasa máxima de 400 kW.
BMW iX3 es el primer vehículo de la nueva era de la marca
El nuevo BMW iX3 forma parte de la innovadora línea Neue Klasse que hace su debut con este modelo. Este vehículo tiene una nueva arquitectura electrónica y de software, que incluye cuatro computadoras de alto rendimiento denominadas “superbrain”. También tiene una innovadora tecnología de gestión de la dinámica de conducción y el sistema de propulsión que es llamada “Heart of Joy” que permiten un dinamismo y una precisión óptimos en la conducción.
Sistema de propulsión innovador totalmente eléctrico
El nuevo BMW iX3 incorpora la tecnología BMW eDrive de sexta generación. Esto comprende nuevos sistemas de motores eléctricos y baterías eficientes con una construcción de nuevas celdas cilíndricas y arquitectura de 800 voltios. Los dos motores que impulsan el BMW iX3 con tracción total generan 469 caballos de fuerza y 476 libras pie de torque lo que genera una aceleración de 0 a 62 mph en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 mph.
La batería tiene una velocidad máxima de carga de 400 kW. La batería de alto voltaje puede cargarse del 10 al 80 % de su capacidad en 21 minutos. También dispone de amplias funciones de carga bidireccional, lo que permite varias funciones como alimentar dispositivos electrónicos, así como dar energía a diversos sistemas del hogar o hasta conectarse a una red eléctrica.
Arquitectura eléctrica de “Supercerebros”
La arquitectura electrónica cuenta con cuatro computadoras de última generación que se le denominaron “supercerebros”. Estos combinan su potencia de procesamiento para la dinámica de conducción, la conducción automatizada, el infoentretenimiento y las funciones básicas y de confort, todos combinados con funciones de Inteligencia Artificial.
Con sus cuatro supercerebros y plataformas de software altamente conectadas, el BMW iX3 es un auténtico vehículo definido por software y está excepcionalmente bien equipado para el futuro. Además, la nueva arquitectura electrónica sienta las bases para mejoras multifacéticas en la interconexión del BMW iX3 con la aplicación My BMW. Este nuevo nivel de calidad en la integración ofrece nuevas experiencias y un gran potencial para futuras innovaciones.
Diseño innovador en el exterior e interior
El nuevo BMW iX3 tiene un diseño atemporal con un nuevo lenguaje de diseño que estará en todos los modelos de la línea Neue Klasse. La estructura del vehículo está centrada en lograr el máximo espacio interior con comodidades. Esto hace que tenga proporciones robustas con una línea aerodinámica que permite lograr una buena eficiencia energética con un coeficiente aerodinámico de 0,24.
La clásica parrilla de riñón se modificó con un diseño más agresivo pero manteniendo la identidad al estilo de los años 60. Tiene faros dobles con una firma luminosa completamente nueva con pasos de rueda del color de la carrocería con, al estilo familiar del modelo X de BMW. Las luces traseras, que se extienden hasta el centro de la zaga, representan una interpretación horizontal de la distintiva forma de “L” de BMW.
Una de las principales características de BMW en la línea Neue Klasse es su espacio interior. El maletero logra un espacio de carga de unos 18 pies cúbicos a un máximo de 62 pies cúbicos con los asientos traseros abatidos. Mientras en el capó tiene un espacio de 2 pies cúbicos. El habitáculo está centrado en el conductor con todos los elementos para la máxima comodidad tanto de él como de los ocupantes.
La arquitectura del vehículo ofrece un espacio extremadamente generoso en sus cinco asientos. Las líneas del panel de instrumentos flotante se integran directamente con los amplios paneles de las puertas, creando un efecto envolvente para los pasajeros. Con su superficie de tela, el panel de instrumentos, con retroiluminación ambiental, contribuye a crear un ambiente cálido y acogedor en el interior.
Tiene un diseño con amplias ventanas y techo panorámico opcional con acristalamiento de confort climático para otorgar máxima luminosidad en el interior. Los asientos tienen un estilo elegante y minimalistas. En el habitáculo tiene un nuevo sistema de control y operación BMW Panoramic iDrive con pantallas, geometría y diseño de iluminación y sonido en una experiencia integral, personalizable mediante los Modos Mis.
Precio y disponibilidad
El lanzamiento al mercado del nuevo BMW iX3 comenzará en Europa en la primavera de 2026 y en Estados Unidos en el verano de 2026. Para el mercado americano se espera que el nuevo iX3 llegue con un precio de $60,000 dólares.
Te puede interesar:
