Cómo están fabricadas las llantas airless

Las llantas airless están hechas de materiales duraderos, incluidos plásticos y metales, a través de un proceso complejo que involucra múltiples capas unidas entre sí

Llanta airless.

Las llantas airless aún no se utilizan en vehículos de uso diario, Crédito: Shutterstock

Las llantas airless, también conocidos como no neumáticos, son una tecnología relativamente nueva que se ha desarrollado para ofrecer varios beneficios sobre los neumáticos tradicionales llenos de aire. Estas llantas se usan comúnmente en aplicaciones tales como equipos de construcción, vehículos militares y vehículos recreativos.

El proceso de fabricación de llantas airless es bastante diferente al de los neumáticos tradicionales. En lugar de estar hechos de caucho, los neumáticos generalmente están hechos de una variedad de materiales, incluidos plásticos, metales y compuestos. 

Llantas Michelin Uptis
Michelin Uptis es la nueva llanta que no necesita aire / Foto: Michelin.
Crédito: Michelin | Cortesía

¿Cómo se fabrican las llantas airless?

El primer paso en el proceso es diseñar el neumático. La llanta debe estar diseñada para soportar el peso del vehículo y el terreno accidentado en el que se utilizará.

A continuación, se eligen los materiales. El neumático está formado por varias capas, cada una con una función diferente. La capa exterior suele estar hecha de un material duradero como el poliuretano, que puede soportar los rigores del uso intensivo.

La siguiente capa es la capa de refuerzo. Esta capa está formada por materiales como la fibra de carbono o el Kevlar, que aportan resistencia y estabilidad al neumático.

La capa interna está hecha de un material comprimible, que proporciona absorción de impactos y ayuda a mantener la forma de las llantas.

La historia de la Llanta
Llantas sin aire / Foto: Shutterstock.
Crédito: Gerard Altmann | Pexels

Una vez elegidas las capas, se cortan y moldean en la forma deseada. Luego, las capas se unen mediante calor y presión para crear un neumático resistente y duradero.

Luego, el neumático se termina con un dibujo de la banda de rodadura, que proporciona tracción y agarre en una variedad de superficies.

En general, el proceso de fabricación de las llantas airless es más complejo que el de los neumáticos tradicionales, pero el producto resultante ofrece varias ventajas. 

Las llantas airless son más duraderas y resistentes a los pinchazos, lo que significa que duran más y requieren menos mantenimiento. También eliminan el riesgo de pinchazos y pinchazos, lo que los convierte en una opción más segura para equipos y vehículos pesados.

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