Conoce el Off road de 1,100 hp y $1,5 millones de dólares

Es difícil nombrar los mejores vehículos 4×4 de todos los tiempos, pero en las listas siempre sobresalen algunos nombres bastante conocidos. Entre ellos se puede hablar de los Range Rover, FJ, Wrangler, Hummer o la Montero, por enumerar algunos. Las empresas especializadas en modificaciones en muchas ocasiones han mejorado los vehículos originales.

En el caso de Scarbo Vintage, hizo una creación que muchos quedaron con los ojos abiertos. El vehículo que modificó la empresa lo llamaron SV Rover, un SUV todoterreno con todas las condiciones óptimas para terrenos difíciles y con una potencia que sobrepasa los 1,000 caballos de fuerza.

El SV Rover tiene un valor de $1,5 millones de dólares

La empresa Scargo Vintage se ha especializado en crear vehículos de alto rendimiento para diferentes tipos de eventos. Fueron los creadores del famoso “Hoonipigasus” del campeón del off road, el fallecido Ken Block. Ahora muestran a la luz el SV Rover, inspirado en el Land Rover Defender, icónico todoterreno de la marca inglesa.

Características del SV Rover

Lo que más destaca del SV Rover es el poderoso motor central V8 sobrealimentado que produce 1,100 caballos de fuerza. Además, tiene un tanque de combustible de 65 galones para resistir largos viajes. Está acompañado de una transmisión automática de ocho velocidades con paletas de cambio en el volante. 

Pero para los amantes de los autos eléctricos, tienen una versión con una batería de iones de litio de 75 kilovatios-hora, que generan 750 kilovatios, lo equivalente a 1,006 caballos de fuerza. Aunque no revelaron la autonomía de este vehículo, debe estar alrededor de las 200 millas de alcance con una sola carga. Tampoco mencionan la velocidad de carga de la batería.

Sistema de suspensión a prueba de todo

Posee una poderosa suspensión todoterreno de varilla de empuje interna con 30 pulgadas de recorrido en las ruedas delanteras y traseras. El sistema de suspensión viene de forma neumática con control de altura ajustable por el conductor. Tiene tracción seleccionable en dos y cuatro ruedas, una caja de transferencia de rango alto y bajo; y diferenciales de bloqueo delantero y trasero. 

Tiene unos grandes neumáticos de 40 pulgadas puestas en un rin de 20 pulgadas forjados, lo que se ven demasiado grandes para el guardabarro, apenas tiene espacio de recorrido en la rueda. La dirección en las cuatro ruedas es estándar, al igual que los frenos Brembo de seis pistones con rotores cerámicos de carbono de 15,75 pulgadas (400 milímetros).

Dentro de la cabina se encuentra un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento central de 12,8 pulgadas. Acompañados de Alcántara con detalles en aluminio y otros estilos modernos como botón de arranque, controles de clima, ventanas eléctricas y seguros eléctricos. 

Esta camioneta es biplaza, por lo que solamente dos personas son las que entran en este vehículo. Sin embargo, tiene un gran espacio en la maleta para meter cualquier tipo de carga. Scarbo Vintage confirmó que para adquirir la SV Rover es por encargo y cuesta la cifra de $1,5 millones de dólares. El SV Rover es el tercer vehículo de la marca, ellos además fabrican el SVR RS basado en un Porsche 911 y el SV F1 basado en los monoplazas de los 60.

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