El Ford F150 Lightning EV “Demonstrator” está lista para el Pikes Peak

Ford busca romper nuevos récord en el Pikes Peak Climb International con una F-150 Lightning modificada aerodinámicamente para la prueba.

El Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" está lista para el Pikes Peak

Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" Crédito: Ford | Cortesía

Ford se encuentra preparando uno de sus mejores vehículos para la carrera del Pikes Peak International Hill Climb. El prototipo que fue revelado por primera vez hace unas semanas lleva por nombre “Demonstrator” basado en una F-150 Lightning Super Truck, una forma adema´s de promocionar su pick-up eléctrico.

La competencia, que se va a realizar el 23 de junio, invita a los mejores prototipos de autos del mundo entre equipos y marcas. En la versión de 2023, Ford llevó la SuperVan 4.2 que rompió varios récord, y ganó en su categoría con un recorrido de 8 minutos, 47,682 segundos, tiempo que busca volver a superar Ford.

El Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" está lista para el Pikes Peak
Ford F150 Lightning EV “Demonstrator”
Crédito: Ford | Cortesía

Ford F-150 Lightning EV “Demonstrator” tiene una potencia de 1,400 hp

El Ford F-150 Lightning EV Super Truck “Demonstraror” fue diseñada en conjunto con Ford Design y STARD Advanced Research and Development. La meta de este vehículo es sobresalir en las condiciones extremas de Pikes Peak, esta camioneta presenta una aerodinámica avanzada, genera 6,000 libras de carga aerodinámica a 150 mph y cuenta con motores eléctricos optimizados para un rendimiento máximo.

El “Demonstrator” cuenta con el tren motriz del SuperTruck consistirá en tres motores STARD UHP de 6 fases y celdas NMC de polímero de litio de ultraalto rendimiento, que generarán más de 1,400 caballos de fuerza. Para lograr estabilidad con esta potencia, se agregaron elementos aerodinámicos de gran calidad y diseño.

El Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" está lista para el Pikes Peak
Ford F150 Lightning EV “Demonstrator”
Crédito: Ford | Cortesía

En la estructura tiene un alerón delantero de tres elementos, conductos para los faros, conductos y rejillas de ventilación en el capó, planos de inmersión delanteros, difusores laterales, difusor trasero y alerón trasero de múltiples elementos para maximizar la aerodinámica. También cuenta con frenos cerámicos de carbono, neumáticos Pirelli P-Zero sobre ruedas forjadas de magnesio y un sistema de suspensión interna totalmente personalizado.

Ford Performance busca establecer nuevos récords

El Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" está lista para el Pikes Peak
Ford F150 Lightning EV “Demonstrator”
Crédito: Ford | Cortesía

El piloto encargado de conducir el “Demonstraror” será Romain Dumas, quien repite con Ford. Un veterano de la subida internacional Pikes Peak y actual poseedor del récord general, marcando su novena aparición y segunda con Ford Performance. Los conocimientos y la experiencia de Dumas lo convierten en el candidato ideal para pilotar este vehículo especial.

Dumas dijo lo siguiente: “Después de una exitosa subida en 2023, estoy encantado de volver a estar detrás del volante con este equipo y ayudar a superar los límites de lo que un vehículo eléctrico puede lograr en las curvas de este circuito legendario”. “En las pruebas, el F-150 Lightning SuperTruck superó mis expectativas, por lo que esperamos que haga buen tiempo para intentar hacer algo muy especial“.

El Ford F150 Lightning EV "Demonstrator" está lista para el Pikes Peak
Ford F150 Lightning EV “Demonstrator”
Crédito: Ford | Cortesía

Para Mark Rushbrook, director global de Ford Performance, la meta de Ford es seguir construyendo los mejores vehículos para sus clientes. “Para fabricar los mejores vehículos para nuestros clientes, nuestra investigación nos lleva a competir en las condiciones más duras y desafiantes; el F-150 Lightning SuperTruck es el último ejemplo de ello”. “Nuestra búsqueda para llegar a la cima de la montaña está impulsada por el compromiso de hacer que todos nuestros vehículos eléctricos sean más capaces, más avanzados y más emocionantes”.

Desde 1916, los vehículos Ford han conquistado Pikes Peak, comenzando con un Modelo T que completó el ascenso a la cima de 14,115 pies en 28 minutos y 03 segundos. Este año, Ford pretende superar su propio récord de 2023 establecido por la SuperVan 4.2, que completó la carrera en 8 minutos 47,682 segundos. 

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