Honda se convierte en la primera en vender autos usados sin certificado en su sitio web

La firma de autos comercializará vehículos usados sin certificado en su sitio web pero la compra tendrá que concluirse directamente en el concesionario

Honda se convierte en la primera en vender autos usados sin certificado en su sitio web
Honda Fit. / Foto: Cortesía Honda.
Foto: Cortesía

Honda ha comercializado durante mucho tiempo los modelos usados ​​certificados (CPO) de su red de distribuidores en su sitio web HondaCertified.com, sin embargo, ahora está expandiendo esas ofertas a vehículos usados ​​no certificados. La compañía afirma que es el primer fabricante de automóviles del mercado masivo en dar este paso.

La medida es parte de un esfuerzo por apuntar mejor a los compradores jóvenes y nuevos que enfrentan el aumento de los precios de los vehículos nuevos y buscan alternativas. Según Dan Rodríguez, Gerente Nacional de Remarketing de Automóviles Usados ​​Certificados en Honda, el fabricante de automóviles ve “el mercado de vehículos usados ​​como una gran oportunidad para crear nuevas relaciones para la marca Honda y nuestros concesionarios. También ayuda a que la reputación de Honda por su calidad y confiabilidad hace que nuestros vehículos sean más apreciados en el mercado de vehículos usados​”, señaló el gerente.

Honda Accord. / Foto: Cortesía Honda.

Los vehículos HondaTrue Certified son todos los vehículos de último modelo que se han inspeccionado, limpiado y se les ha otorgado una garantía (7 años / 100,000 millas para el tren motriz y hasta 5 años / 86,000 millas para cobertura sin tren motriz) junto con otros beneficios que incluyen asistencia en la carretera y servicio de conserjería. Por el contrario, estos autos, camionetas y SUV usados ​​’regulares’ se están agregando al inventario del sitio web de Honda sin pasar por ese proceso de investigación y certificación, y pueden ser más antiguos, hasta 10 años de modelo anteriores. La ventaja, por supuesto, es que dichos vehículos deberían ser más baratos de comprar que sus equivalentes CPO.

Los compradores no podrán comprar estos vehículos en línea, pero el fabricante de automóviles dice que la herramienta de compra de la marca permitirá a los clientes completar la mayor parte del proceso de compra de manera digital. Esto sigue la tendencia de la industria automotriz de permitir a los consumidores completar digitalmente más del proceso de selección y compra de vehículos, una progresión que se ha acelerado dramáticamente durante la pandemia de coronavirus para facilitar experiencias de compra más seguras y cómodas.

Honda CR-V Hybrid. / Foto: Cortesía Honda.

Solo los vehículos usados ​​de la marca Honda son elegibles para estos listados y los concesionarios ya tienen que mantener sus listados de CPO en el sitio web para poder agregar su inventario regular no certificado. Según Rodríguez, no hay tarifas o costos adicionales asociados para los distribuidores o consumidores y todos los socios de franquicia involucrados en el programa CPO de Honda pueden participar automáticamente. El primero de estos listados sin CPO se publicó la semana pasada.

La idea de buscar un AccordCivicCR-V o Ridgeline no certificado en un sitio web llamado “HondaCertified.com” es contraria a la intuición, pero Honda ha tomado medidas para contrarrestar la confusión potencial al diferenciar los listados mediante filtros y llamadas.

Actualmente, el sitio web muestra de forma predeterminada las listas de vehículos CPO, pero los compradores también pueden aislar los vehículos usados ​​no certificados por separado.

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