Jeep presenta el Wrangler Final Edition con la vuelta del Hemi V8
Los motores Hemi V8 de Jeep han dejado de producirse en algunos modelos, pero para el Wrangler Final Edition vuelve el legendario motor.
Jeep Wrangler 392 Final Edition 2025. Crédito: Stellantis | Cortesía
Jeep ha tenido un gran éxito con los últimos modelos de Wrangler. El último Wrangler con motor V8 fue lanzado para la versión 2024 como una edición final con esta potencia. La marca afirmó en ese momento que sería el último con este motor, pero no fue así.
El mismo motor con el que se habían despedido hace un año, vuelve para la edición 2025. Exactamente, el conocido motor Hemi V8 de 6.4 litros que genera 470 caballos de fuerza. Según la marca, esta vez sí será la versión final del Wrangler con este motor.
Jeep Wrangler Final Edition 2025 mantiene el poderoso motor V8 Hemi
No era el fin del motor V8 Hemi para la versión Final Edition 2024. Jeep lo pensó mejor, y dejó por un año más el legendario V8 Hemi para satisfacer la demanda de la versión anterior. ¿Oferta engañosa? Muchas personas adquirieron el Wrangler Final Edition 2024 con la excusa que iba a ser el último V8, pero ahora no será así.
El vicepresidente senior y director de la marca Jeep en Norteamérica, Bill Peffer, señaló que hubo muchas peticiones para que permaneciera el Hemi V8 en el Wrangler. “Cuando en marzo se conoció la noticia de que el Jeep Wrangler 392 estaba en sus últimos días, los comentarios, la cobertura y la conversación nos mostraron que la comunidad Jeep no está del todo lista para decir adiós al Wrangler con motor V-8”. “La marca Jeep escuchó y continuará con el 392 Final Edition hasta el año modelo 2025”.
El Jeep Wrangler 392 2025 es el Wrangler más rápido y potente de la línea. Su motor seguirá siendo el HEMI V8 de 6.4 litros que entrega 470 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torsión. Su capacidad de fuerza es impresionante, lo que hace que tenga una aceleración de 0 a 60 mph en 4,5 segundos y el cuarto de milla en 13,0 segundos. Condiciones ideales para un vehículo en ese segmento.
Jeep Wrangler 392 2025 seguirá teniendo las mismas características
A nivel estético no cambia mucho a su modelo anterior. Además, que seguirá teniendo sus grandes características todoterreno como su 11,6 pulgadas de distancia al suelo, 34,5 pulgadas de vadeo de agua, deslizadores de rocas de alta resistencia y un resistente cabrestante Warn estándar con capacidad de 8,000 libras.
También contará con capacidad Trail Rated en cualquier condición con caja de transferencia de dos velocidades Selec-Trac, tracción intuitiva en las cuatro ruedas permanente, ejes Dana 44 de vía ancha para trabajo pesado con diferenciales de bloqueo electrónico Tru-Lok y desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera.
El Jeep Wrangler 392 Final Edition 2025 seguirá ofreciendo gran parte del equipo estándar que se encuentra en el 392 Final Edition 2024. En esta versión seguiremos viendo algunos distintivos de la versión estándar.
Tendremos las conocidas calcomanías exclusivas para las rejillas de ventilación del capó y del guardabarros que lo distinguen de los demás. Una buena comodidad en su interior con asientos tapizados en cuero Nappa negro, un medallón de palanca de cambios con monograma especial y placa de puerta batiente. Accesorios como una mesa plegable con puerta batiente Mopar, unas llamativas llantas del paquete Xtreme 35 estándar con ruedas color bronce de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de talón y neumáticos todoterreno BFGoodrich de 35 pulgadas.
Lo que hasta ahora no tendrá la versión 2025 es el exclusivo protector de parrilla de triple bucle Mopar y el kit de herramientas Mopar Jeep de 83 piezas. Estos accesorios premium solamente están disponibles en la Wrangler 392 Final Edition 2024.
La producción del Jeep Wrangler 392 Final Edition 2025 comenzará en el primer trimestre de 2025. Los precios de venta y los pedidos se abrirán a finales de este año.
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