Cómo checar si hay agua en el tanque de gasolina: signos de alerta

El tanque de gasolina se encarga de almacenar el combustible que el motor utiliza para ser impulsado. Es fundamental que no tenga suciedad ni que ningún otro líquido o aceite ingrese en ese depósito, ya que puede ser muy dañino para el motor. Te contamos aquí cuáles son los síntomas que advierten que el tanque de gasolina tiene agua. Signos de alerta y qué hacer.

Siempre debemos estar pendientes de que ningún líquido que no sea la gasolina entre al depósito de combustible. Mucho menos, que haya agua en el tanque de gasolina: es un peligro para el motor y esta debe ser extraída lo más antes posible. 

Síntomas que indican que hay agua en tu tanque de gasolina

Detectar a simple vista que hay agua en el tanque de gasolina es muy difícil, pero el auto mostrará síntomas, como sacudidas y jalones, entre otros problemas. Lo más recomendable es conocer los síntomas y acudir al mecánico si adviertes que alguno de ellos aparece. De nuevo: es clave hacer las reparaciones necesarias lo antes posible. 

Por eso, aquí hemos reunido algunos de los síntomas que indican que hay agua en tu tanque de gasolina.

Cómo detectar si el tanque de gasolina tiene agua: signos de alerta

Como es clave detectar las fallas a tiempo, enumeramos cuatro síntomas que deben hacerte sospechar que ha entrado agua a tu tanque de gasolina.

Puedes ver: La señal Check Fuel Cap en el tablero indica un problema con el tapón de gasolina.

1.- Reduce la autonomía

El agua que entra en el tanque de gasolina del vehículo puede disminuir gradualmente la potencia del motor. Y con el tiempo, esta disminuirá la autonomía del vehículo. 

Esto, además, causaría la biodegradación del combustible, lo que haría que el automóvil pierda potencia.

Es importante saber que el agua es más pesada que la gasolina y, por lo mismo, se irá hasta el fondo del tanque, lo que provoca la oxidación del contenedor. Debido a ello, los microbios pueden crecer dentro del tanque y destruir todo el sistema de combustible.

2.- Motor no arranca

La presencia de agua en el tanque de gasolina no permitirá que el motor arranque. Esto sucede cuando el agua está presente sobre el pistón dentro del cilindro del vehículo, lo que a su vez evita la presencia de una chispa, necesaria para crear la combustión. 

Prácticamente, no hará el proceso de combustión y compresión de combustible que se necesita para que el auto funcione.

3.- El motor se apaga repentinamente

Al encenderse el auto, este no presentará problemas por algunos minutos, sin embargo, después de un tiempo el proceso de combustión del combustible se debilitará y comenzará a mostrar que el agua del tanque de gasolina llegó a los pistones. 

Esto es debido a que el auto funcionara mientras se consume la gasolina restante en el tanque y las líneas de combustible, una vez que el agua llegue al proceso de combustión, el auto dejará de funcionar.

Puedes ver: Por qué mi carro se apaga si no lo mantengo acelerado

4.- Problemas para acelerar

Si cuesta más trabajo alcanzar la velocidad deseada, incluso al presionar más fuerte el acelerador, este podría ser un síntoma de aceleración deficiente debido a que el auto está inyectando agua en lugar de gasolina.

En definitiva, uniendo estos cuatro punto, el carro tendrá problemas de rendimiento. Verás que no acelera, que se ahoga o que empieza a jalonear.

Humo blanco de escape

Otro signo de alerta es el humo blanco en el sistema de escape. El agua será inyectada como si fuera gasolina y tendrá acceso a la cámara de combustión o al sistema de escape, donde naturalmente se evaporará y generará vapor.

¿Por qué puede haber agua en el tanque de gasolina?

¿Por qué entra el agua al tanque? Las razones varían, pero lo más común es que el tanque tenga fisuras o que el establecimiento donde nos abastecemos de gasolina esté rebajando el combustible con agua. 

Si nuestro auto cuenta con fisuras, no debemos perder tiempo y proceder a llevarlo con un mecánico. Es de importancia saber que un tanque de gasolina con agua afectará de forma importante el desempeño del motor, además de que puede ocasionar daños al sistema por el que circula el combustible y los inyectores, entre otros componentes.

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