Subaru revela su proyecto Midnight: el WRX más poderoso para USA
Subaru presentó el “Project Midnight” para el Festival de la Velocidad de Goodwood, un auto que desafiará cualquier prueba.
Subaru WRX Project Midnight. Crédito: Subaru | Cortesía
Subaru quiere seguir marcando la línea sobre los autos ágiles con gran potencia y capacidad para cualquier tipo de terreno. El equipo de Subaru Motorsports USA después de meses en desarrollo, creó el “Project Midnight”. Este proyecto está basado en el WRX, pero que ha sido modificado para ser imparable en cualquier recta y curva de circuitos extremos.
Subaru Motorsports USA creó un WRX que se asemeja al auto Gymkhana “Airslayer”, otro WRX modificado que rompió todos los récords en su categoría. Con el “Project Midnight” quieren llevar las pruebas a un nuevo nivel, por ello quieren exponerlo en el Festival de la Velocidad de Goodwood en Inglaterra.
Subaru WRX “Project Midnight” pesa menos de 2,500 libras
Subaru Motorsports USA presentó el “Project Midnight”. Un WRX modificado que supera al conocido Gymkhana “Airslayer”. La marca japonesa presentará el WRX más rápido y veloz de la historia, que hará su debut del 11 al 14 de julio en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2024. Todo el WRX está pensado para terrenos del rallycross, por lo que está preparado para el más alto rendimiento en esos terrenos.
El Project Midnight, busca romper los récords establecidos por su antecesor, el Airslayer. Este se basó en un Subaru WRX STI 2020 y protagonizó el popular Gymkhana 2020 con la leyenda de los deportes extremos Travis Pastrana. Con el Airslayer se realizaron acrobacias salvajes, incluido un salto de 230 pies donde su alerón trasero activo controlaba la actitud aérea del automóvil.
Cuando el Airslayer rompió récords en eventos cronometrados como el icónico Mt. Washington Hillclimb y la Lightning Lap de Car & Driver Magazine, se pensaba que era la obra maestra y que no se podía superar. Sin embargo, Subaru, quiso romper sus propios récords y mejorarlo con el Project Midnight, que, además, se tiene pensado que lo pilote Scott Speed, un veterano que ha participado en Fórmula 1 y otras categorías.
Características del Subaru WRX Project Midnight
El Subaru Project Midnight presenta una carrocería aerodinámica ultra ancha y con un alerón mucho más grande. La carrocería es de fibra de carbono y un chasis con mejoras en el peso, lo que le da menos de 2500 libras de peso vacío. Lo que son 300 libras menos que el Airslayer.
El vehículo utiliza una geometría de suspensión de asfalto especialmente derivada y cambia el paquete de llantas y neumáticos de rallycross de 17 pulgadas del Airslayer por llantas de magnesio OZ Racing Superturismo LMP de 18×11 pulgadas y neumáticos lisos Yokohama ADVAN 280/650R18.
Para impulsar esta poderosa máquina, tiene un motor bóxer de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado e intercooler produce 670 caballos de fuerza y 680 lb-ft de torque, con un alcance de 9,500 rpm. El motor es la evolución más reciente y de mayor rendimiento del exitoso motor de rallycross de Subaru Motorsports USA que ayudó a Scott Speed a ganar para Subaru el Campeonato de Equipos de Rallycross Nitro en 2021.
“Subaru Motorsports USA y el equipo de Vermont SportsCar han entregado una bestia absoluta. Al conducir el auto, claramente tiene raíces de rallycross, pero los neumáticos más anchos, la pista y la geometría le dan una sensación muy única y un agarre increíble. La máquina de conducción definitiva; mitad RX, mitad auto deportivo: un verdadero placer de conducir”, dijo Speed.
Te puede interesar:
