Kia EV9 2027: sube solo $90 y arranca en $56,635
El SUV eléctrico de tres filas sube $90 en su versión base y la Land ahora trae de serie el paquete Nightfall con más torque
El EV9 de entrada cuesta $56,635 con destino, $90 más que el 2026. Crédito: Kia | Cortesía
Kia anunció el 27 de octubre de 2026 los precios del EV9 2027, que arranca en $56,635 con destino incluido, apenas $90 más que el modelo 2026.
El SUV eléctrico de tres filas casi no cambia, pero la versión Land ahora trae de serie el paquete Nightfall Edition, con detalles en negro y una función que aumenta el torque. La Wind, por su parte, estrena rines negros de 19 pulgadas y un color nuevo.
Kia EV9 2027: precios de todas las versiones
La gama del EV9 2027 mantiene cinco versiones. Kia publica el MSRP sin el cargo de destino de $1,645, pero ese cargo es obligatorio. Estos son los precios con destino incluido y, entre paréntesis, el MSRP oficial:
- Light Short Range: $56,635 ($54,990)
- Light Long Range: $59,635 ($57,990)
- Wind: $65,735 ($64,090)
- Land: $71,635 ($69,990)
- GT-Line: $73,635 ($71,990)
Las versiones Light son de tracción trasera, y la Long Range usa la batería grande de 100 kWh, según Car and Driver. Wind, Land y GT-Line tienen tracción total. Kia confirma en su comunicado oficial que el EV9 2026 y 2027 se ensambla en Estados Unidos con piezas nacionales e importadas.
Cuánto sube el Kia EV9 2027
El alza es mínima en casi toda la gama. Las dos Light y la GT-Line suben $90 frente a los precios de 2026, y la Wind sube $190. La excepción es la Land, que se encarece $1,090 porque ahora incluye de serie un paquete que antes era opcional.

Ese paquete Nightfall Edition costaba $1,500 en el modelo 2026. Por eso, Kia asegura que la Land 2027 cuesta $500 menos que una Land Nightfall Edition del año pasado; con los precios de lista de 2026, Car and Driver calcula un ahorro de $410.
El EV9 llega en un buen momento para la marca, que también mantuvo los precios del EV6 2027 y anunció hace poco el Sorento PHEV 2027. En septiembre, Kia llegó a liquidar el EV9 con descuentos de hasta $16,000, así que vale la pena comparar con unidades 2026 en inventario.
El EV9 Land 2027 trae de serie el paquete Nightfall
La Land es la versión con más cambios. Según Kia, el paquete Nightfall Edition ahora viene de serie e incluye una función temporal que eleva el torque de 379 a 516 libras-pie, un aumento de 36% para acelerar con más fuerza.

Car and Driver indica que, con ese impulso, el 0 a 60 mph baja a 4.5 segundos en un SUV que pesa casi 6,000 libras. El paquete suma rines negros brillantes de 20 pulgadas, molduras exteriores oscuras, techo interior negro y costuras exclusivas en los asientos.
La Wind estrena rines negros de 19 pulgadas, molduras en negro brillante y la pintura Wolf Gray. La GT-Line sigue en lo más alto de la gama sin cambios. Kia no ha dado fecha de llegada, aunque Car and Driver espera verlo en concesionarios antes de fin de año.
Estos son los datos clave del Kia EV9 2027:
- Precio inicial: $56,635 con destino (Light Short Range)
- Versión más cara: GT-Line, $73,635 con destino
- Cargo de destino: $1,645
- Batería de la Long Range: 100 kWh
- Torque de la Land con impulso: 516 libras-pie (antes 379)
- 0 a 60 mph de la Land: 4.5 segundos, según Car and Driver
- Ensamblaje: Estados Unidos
¿Vale la pena comprar el Kia EV9 2027?
Si buscas un SUV eléctrico de tres filas, el EV9 sigue siendo de los pocos en su segmento, junto a su primo, el Hyundai Ioniq 9. La Land es la que más valor ofrece en 2027, porque trae más equipo y más torque por menos dinero que la Nightfall anterior.
La competencia crecerá pronto: Car and Driver señala que Toyota y Subaru lanzarán a inicios de 2027 las versiones eléctricas del Highlander y del Subaru Getaway. Antes de firmar, revisa el retiro de más de 21 mil EV9 por los airbags y compara con el Lexus TZ 2027.
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