Cómo limpiar el cuerpo del acelerador de tu auto

¿Cuándo fue la última vez que limpiaste el cuerpo del acelerador de tu vehículo? Todos somos culpables de dejar que estas pobres cosas no sean amadas, al menos hasta que nuestros autos comiencen a exigirlo y funcionar en ralentí. Solo entonces pensamos en darle algo de cariño al cuerpo del acelerador, aunque es responsable de ayudar a que el motor respire.

La limpieza del cuerpo del acelerador es un trabajo sencillo y rápido

No es el fin del mundo si te retrasas en el mantenimiento del cuerpo del acelerador, pero como ocurre con todo, ser proactivo es mejor que reactivo. Esto es especialmente cierto aquí porque limpiar el cuerpo del acelerador es algo muy sencillo de hacer. Es un trabajo rápido que puedes combinar con los reemplazos de filtro de aire de rutina para garantizar que tu motor no absorba más que aire limpio.

No estamos hablando de añadir una tarea tremendamente complicada a un trabajo rápido. Limpiar el cuerpo del acelerador es una tarea fácil que los mecánicos principiantes pueden realizar en 10 minutos. Eso es incluso si das un paso adicional para limpiar el sensor MAF mientras lo haces.

También es un trabajo de riesgo relativamente bajo y, desde una perspectiva de seguridad, todo lo que necesitarás son gafas protectoras y guantes para evitar pasar un mal momento.

No uses limpiadores de carburador

Así es: no necesitas herramientas especiales para realizar el trabajo. No es como si estuvieras limpiando un carburador. Todo lo que necesitas es un destornillador, tal vez un juego de llaves de tubo, algunas toallas de papel y un limpiador del cuerpo del acelerador para hacerlo. Asegúrate de no usar un limpiador de carburador para este proceso a menos que esté diseñado para limpiar tanto los carburadores como los cuerpos del acelerador, ya que este último generalmente presenta un recubrimiento especializado que los limpiadores de carburadores pueden quitar.

Dicho esto, es más o menos un proceso de rociar cosas y limpiar los escombros. Repasémoslo juntos para que sepas qué esperar cuando rompas las cosas.

Cómo limpiar un cuerpo de acelerador paso a paso

Paso 1: Retira el tubo de entrada de aire

Lo primero que debes hacer es acceder al cuerpo del acelerador. Está ubicado en el colector de admisión y el tubo de entrada de aire lo conecta a la caja del filtro de aire en la mayoría de las aplicaciones. Necesitarás quitar ese tubo de entrada del camino. Sus abrazaderas se mantienen ajustadas con algunos tornillos que deberás aflojar para poder sacar el tubo.

Paso 2: Rocía la válvula de mariposa con limpiador

No es necesario quitar el cuerpo del acelerador para limpiarlo. Rociar limpiador sobre la válvula con el conjunto en su lugar está perfectamente bien. No habrá una gran cantidad de desechos dañinos que puedan caer en el motor y el limpiador que estés usando no dañará nada en la admisión.

Es necesario limpiar ambos lados de la válvula de mariposa y ahí es donde las cosas se complican. Si tu automóvil cuenta con un acelerador accionado por cable, puedes abrir la válvula con la mano. Los coches con conducción por cable requerirán que se pise el pedal del acelerador para abrir la válvula, ya que hacerlo a mano puede dañar el sistema. Puedes hacerlo pidiéndole a un amigo que pise el pedal mientras limpias o colocando algo pesado sobre el pedal para mantener la válvula abierta.

Paso 3: limpia el exceso de escombros

Después de rociar el cuerpo del acelerador con limpiador, debes regresar y limpiar los restos restantes con una toalla de papel. Debes tener cuidado de no romperlo y dejar que caigan pedazos en la entrada mientras trabajas. Si queda alguna acumulación después de golpearlo con una toalla de papel, repite este paso y el último hasta que el cuerpo del acelerador esté limpio.

Paso 4: Dale un poco de cariño al sensor MAF (opcional)

Hay una razón por la que existen paquetes de limpiador del cuerpo del acelerador y limpiador del sensor MAF: es una tontería no hacer ambos al mismo tiempo. Entonces, mientras todo está separado, también puedes sacar el sensor MAF y rociarlo y pulirlo rápidamente antes de volver a armar todo.

Paso 5: Vuelve a ensamblar

Ya solo queda volver a montar el sistema de admisión y volver a disfrutar de tu coche. Asegúrate de sujetar todo cómodamente y de que todos los sensores estén conectados y listo.

Cada cuándo debes limpiar el cuerpo del acelerador

Los fabricantes generalmente recomiendan limpiar el cuerpo del acelerador cada 75,000 millas aproximadamente. Pero eso es mucho tiempo para que un motor aspire aire retorcido, y no existe una entrada demasiado limpia.

También podrías agregar unos minutos adicionales al cambio del filtro de aire que vas a realizar de todos modos. Además, asegurarte de que todo esté limpio y en funcionamiento solo garantizará que aproveches al máximo tu motor en todo momento.

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