10 autos deportivos icónicos de los años 80

Todos los amantes de los vehículos buscan la meta de tener un auto deportivo, por lo menos la mayoría. Desde que salieron los autos con gran poder, cautivaron a muchos fabricantes, lo que las marcas han optado en la creación de un deportivo dentro de su línea de autos. 

Los años 80, fue una gran década para los fabricantes de autos. En Estados Unidos, comenzaron con motores más pequeños para reducir el consumo de combustible, mientras en Europa, varias marcas buscaron en crear grandes máquinas para enamorar a los amantes de los autos. Por eso, en este artículo te vamos a mostrar los 10 autos deportivos más icónicos de la década de los 80.

Estos son los autos deportivos más icónicos de los años 80

A diferencia de los años 60 y 70, donde dominaron los carros de gran tamaño, en los 80, comenzó la era de autos más pequeños, pero con la misma potencia. El mercado norteamericano estaba inundado de autos grandes, convertibles, que seguían cautivando a su público, pero grandes marcas europeas, lanzaron autos que inmediatamente se convirtieron en iconos y que desplazaron en el mercado de los deportivos a los norteamericanos.

Ferrari Testarrossa

Si hablamos de iconos, el Ferrari Testarrossa es de los más recordados. Destilaba una potencia inigualable con un diseño futurista que lo hacía ver realmente veloz. Además, fue protagonista en muchas películas donde aparecía tanto en escenas de persecución como de eventos millonarios. Tiene un motor V12 de 4,9 litros que genera 390 caballos de fuerza para una velocidad máxima de 190 mph.

Lamborghini Countach LP5000 QV

El Lamborghini Countach es una de las grandes máquinas del parque automotor. Su diseño es impresionante, al más puto estilo de una flecha con materiales ligeros y un poderoso motor. Aunque el Countach, tuvo sus inicios en los 70, Lamborghini lanzó para 1985 su versión LP5000 QV para responder a su rival italiano, el Ferrari Testarrossa. Tiene un motor V12 de 5,2 litros que genera 455 caballos de fuerza para llegar a una velocidad máxima de 190 mph.

Porsche 959

Es considerado como una de las grandes máquinas revolucionarias de la época. Porsche puso toda la tecnología de punta en el Porsche 959 para competir contra sus rivales italianos. Tiene tracción en las cuatro ruedas, sistemas de monitoreo de presión de aire y otros sensores que ayudaban a una mejor conducción. Tiene un motor Bóxer de 6 cilindros Biturbo de 2,8 litros que genera 450 caballos de fuerza en su versión de calle y en la sport, 515 caballos de fuerza. Su velocidad máxima era de 195 mph, era catalogada el auto más veloz de la época.

Ferrari GTO 288

El Ferrari GTO 288 es uno de los autos más valorados y buscados por los coleccionistas. Solamente se construyeron 272 unidades, porque la marca italiana Ferrari lo diseño para competencias de alto rendimiento, aunque nunca pudo correr en esas competencias. Tiene un diseño que enamoró a muchos cuando salió, además de un poderoso motor V8 biturbo con dos versiones, uno que generaba 450 caballos de fuerza y otro de 600 caballos de fuerza. 

Ferrari F40

El último Ferrari de la lista es otro de los grandes iconos, el F40. El F40 fue producido para los 40 años de la marca italiana y querían un diseño que mostrara la potencia del fabricante. Es otro de los carros que desean los amantes de los autos. Su motor es un V8 biturbo que genera 478 caballos de fuerza.

Audi Quattro

El Audi Quattro fue los autos que creó una revolución en los sistemas motrices de los autos. Fue el primero en implementar la tracción en las cuatro ruedas. A pesar de que a nivel de potencia no competía contra los italianos o rivales como Porsche, el Audi Quattro tenía una gran fortaleza en curvas y terrenos más extremos. Tiene un motor turbo de 5 cilindros en línea de 2,2 litros que generaba 306 caballos de fuerza.

Chevrolet Corvette C4

El Chevrolet Corvette C4 se puede decir que es el mejor deportivo de Estados Unidos en ese momento. Competía contra su hermano, el Camaro, pero mostraba una gran potencia americana, pero no llegaba cerca a sus competidores europeos. El C4 mostraba todas las comodidades de un deportivo con un gran diseño que duró por muchos años. Tiene un motor V8 L98 de 5,7 litros que entrega 250 caballos de fuerza.

Ford Sierra RS Cosworth

Ford tuvo su aire deportivo con dos modelos, el RS 2000 y el Sierra RS Cosworth. El RS 2000 fue hecho para alta competencia, mientras el Sierra RS Cosworth fue pensado para la calle. El Sierra tuvo gran éxito en el mercado estadounidense por su potencia del motor 4L DOHC con 2,0 que genera 224 caballos de fuerza.

BMW M3 (1era generación)

El BMW M3 es el inicio de la gran línea M de la marca alemana. El M3 sigue vigente, pero los primeros modelos de los 80 se han vuelto icónicos por su potente motor en un auto pequeño. La primera generación tenía una potencia total en su versión top de 238 caballos de fuerza.

Mazda Miata MX-5 (1era generación)

Cuando hablamos de deportivos icónicos, a partir de los 80, el Mazda Miata MX-5 es el deportivo indicado. Es el auto deportivo más vendido de la historia, no solamente por su bajo costo, sino por su manejo ágil, y rápido. 

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