Autos deportivos sufrieron bajas ventas en el tercer trimestre de 2025
El público ha desestimado la compra de nuevos deportivos en el tercer trimestre del 2025, aunque en general las cifras fueron buenas en ventas de autos.
Ford Mustang. Crédito: TP71 | Shutterstock
Las ventas de autos en el tercer trimestre de 2025 han sido buenas en comparación con el mismo periodo en 2024. El sector de vehículo eléctrico fue el que tuvo mejor desempeño con un aumento de las ventas en este tercer trimestre, esto debido al fin del crédito fiscal, lo que causó que muchos aprovecharon esta oportunidad.
Pero, el segmento menos favorecido fue el de los deportivos o vehículos de alto rendimiento. Los más afectados fueron los de alta potencia como el Ford Mustang y el Chevrolet Corvette, donde tuvieron unas fuertes caídas en las ventas en este trimestre, mientras que los otros deportivos más pequeños también disminuyeron sus ventas en este periodo.
Ford Mustang y Chevrolet Corvette, los deportivos menos vendidos
Los vehículos deportivos por menos de $100,000 dólares tuvieron un fuerte bajón en ventas, sobre todo con los modelos más icónicos estadounidenses como los son el Ford Mustang y el Chevrolet Corvette. Aunque en el caso del Corvette, los modelos menos vendidos fueron los más económicos.
En el caso del Chevrolet Corvette tuvo una caída del 31% con respecto al mismo periodo en 2024. Solamente tuvo 17,718 unidades vendidas en el último trimestre, a pesar del esfuerzo de la marca por mostrar sus nuevos modelos como el ZR1X y el ZR1, aunque estos son los más costosos, lo que pueden estar esperando la actualización de los modelos base como el Z06 o el Stingray.
En el caso del Ford Mustang no tuvo una caída tan fuerte. Las ventas disminuyeron un 10% al vender unas 32,818 unidades, aunque para Ford no fue una estadística exitosa luego de tener un gran número de ofertas y una campaña donde se ha invertido mucho en el Mustang en los últimos años.
El nuevo Dodge Charger Daytona ha tenido un fuerte rechazo
Si hablamos del Muscle Car que queda en el mercado actual, el Charger Daytona, las ventas no lo favorecen. Aunque las ventas no se deberían comparar contra sus dos versiones a gasolina, la diferencia es bastante drástica. El Dodge Charger Daytona solamente vendió 8,943 unidades en comparación de las 56,764 unidades del mismo periodo en 2024, lo que representó una caída del 84,2%.
El nuevo modelo a gasolina del Charger Daytona, el SixPack tiene un motor seis cilindros. Aunque no será tan llamativo como los V8 Hemi, es una forma de recompensar el error de electrificar totalmente el Charger. Además, no se descarta la posibilidad de volver a traer el motor Hemi V8 a este modelo, luego de la vuelta de motor a las Ram 1500.
Subaru WRX es el más golpeado de la marca
El Subaru WRX es uno de los autos más potentes del segmento de los compactos cuatro puertas. Sin embargo, ha sufrido en sus ventas con una caída del 39,9% lo que equivalen a 8,139 unidades vendidas. Si lo comparamos con el otro deportivo de la marca como el BRZ, que cayó solo un 1,7% en ventas, se puede mostrar una preocupación sobre el futuro del WRX.
Volkswagen sigue en caída con sus Golf de alto rendimiento
Los Volkswagen Golf GTI y Golf R que son los más potentes de la marca, tuvieron caídas fuertes. El Golf GTI tuvo una disminución en ventas de 32,2% equivalente a unas 5,700 unidades, mientras el Golf R cayó 13,7% con solo 2,684 unidades. Esta tendencia marcó a Volkswagen, donde sus otros autos como el Jetta también fueron afectados.
Ventas positivas en dos cupés japoneses
Los deportivos cupés japoneses como el Nissan Z y el Mazda MX-5 Miata fueron los únicos que tuvieron ventas positivas. El Nissan Z duplicó sus ventas con un 121,7% más que el mismo trimestre en 2024, mientras el Mazda MX-5 Miata vendió casi dos mil unidades más con un incremento del 26%.
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