Car suspension parts in spanish: cómo dice cada parte del sistema

El sistema de suspensión de los vehículos está compuesto por varias partes que suelen tener diferentes nombres en inglés y en español.

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El sistema de suspensión de los vehículos está compuesto por varias partes, cada una de ellas con sus propios nombres y funciones. Crédito: Toa55 | Shutterstock

Cada parte de la suspensión contribuye con la función que cumple todo el sistema: absorber el impacto que proviene de las irregularidades del terreno por el cual se desplaza el vehículo. Cuanto mejor sea el sistema de suspensión o cuanto mejor mantenimiento reciba, mayor será la sensación de estabilidad que percibirán los ocupantes dentro de la cabina del vehículo.

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Los armotiguadores son piezas que se encargan de absorber la energía que puede generarse cada vez que el vehículo salta.
Crédito: FOTOGRIN | Shutterstock

El sistema de suspensión también contribuye con la estabilidad del vehículo cuando se hacen maniobras bruscas, se frena repentinamente o se gira en curvas. Básicamente, lo que hace es distribuir el peso sobre las cuatro ruedas, evitando perder el control. La suspensión está compuesta por varias partes, cada una con una función específica, pero también con nombres en español e inglés que son diferentes entre sí.

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Algunos talleres en Estados Unidos se especializan en la suspensión del vehículo: pueden ajustar o reemplazar sus partes en segundos.
Crédito: SpaceOak | Shutterstock

¿Cómo se dice cada parte del sistema de suspensión?

El sistema de suspensión de los vehículos puede variar de un modelo a otro, pero casi siempre suelen tener las mismas piezas. Sus nombres en español e inglés, así como sus funciones, se enumeran a continuación:

Amortiguador / Shock Absorber

Son grandes dispositivos dispuestos en cada rueda para absorber los impactos causados por baches o irregularidades en el camino. Gracias a los amortiguadores, el vehículo se mantiene más estable para mayor comodidad de sus ocupantes.

Muelles / Springs

Se trata de grandes resortes que también contribuyen con la estabilidad absorbiendo el impacto de las irregularidades del camino. Estos resortes también están ubicados cerca de las ruedas.

Buje / Bushing

Son aquellos soportes —hechos de goma o poliuretano— que se encargan de absorber impactos en las uniones de las ruedas, las cuales suelen enfrentar partes metálicas. Contribuyen con la amortiguación, pero también previenen el desgaste.

Brazo de control / Control Arm

Es la parte que sirve de conexión entre el sistema de suspensión con el chasis y permite que las ruedas se muevan para que el vehículo se desplace hacia adelante o hacia atrás.

Barra estabilizadora / Sway Bar o Stabilizer Bar

Es una pieza que sirve para reducir el balanceo del vehículo, sobre todo en las curvas. También cumple la función de mantener las ruedas sobre la carretera.

Rótula / Ball Joint

Es una pieza que conecta el brazo de control con el muñón de dirección y sirve para darle movimiento a las ruedas en diferentes direcciones, según requiera el conductor.

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Los armotiguadores son piezas que se encargan de absorber la energía que puede generarse cada vez que el vehículo salta.
Crédito: FOTOGRIN | Shutterstock

Soporte de rueda / Wheel Hub

Se trata de la estructura sobre la cual está montada la rueda y que permite su rotación cuando el vehículo está en movimiento.

Eje / Axle

Es una estructura que soporta parte del peso del vehículo, pero también está diseñada para transmitir la energía que produce el motor a las ruedas, convirtiéndola en movimiento.

Tope de suspensión / Bump Stop

Cuando el vehículo cae en baches o lleva carga pesada, esta pieza se encarga de impedir que la suspensión se bloquee y quede comprimida. De esa forma, seguirá funcionando conforme avanza el vehículo.

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