Cómo usar el freno de mano correctamente

El freno de mano o freno de emergencia es un freno que inmoviliza las ruedas de un vehículo de forma permanente. Se utiliza generalmente el auto mientras está estacionado y no para frenar el vehículo mientras está avanzando, pero sí puede ser utilizado como freno en caso de emergencia.

El freno de mano suele funcionar a través de un cable, mediante una palanca accionada con la mano o automáticamente. En la inmensa mayoría de los vehículos ligeros se acciona con la mano y mediante un cable bloquea las ruedas traseras. Sin embargo, en vehículos pesados o por tradición se acciona mediante el pie. 

Cómo usar el freno de mano correctamente

Para activar el freno de mano solo hay que jalar la palanca hacia arriba con un gesto rápido y seco. Si el conductor tiene dudas de si el freno ha quedado bien puesto, lo puede comprobar en el cuadro de mandos: el testigo es una letra “p” encendida en color rojo. 

Lo correcto es detener tu auto con los frenos principales, poner el freno de mano y luego poner el auto en posición de estacionamiento antes de apagar el motor.

Para desactivar el freno de mano basta oprimir el botón, jalar de la palanca un poco hacia arriba y a continuación desplazar la palanca hacia abajo. 

En la actualidad, algunos de los vehículos tienen un freno de mano que se activa con un botón. Este freno llegó a sustituir el tradicional freno de mano. El freno de mano electrónico (EPB) se activa mediante un interruptor eléctrico y sin vínculo mecánico con los frenos. 

Este nuevo sistema puede funcionar de modo manual o automático. Según el modelo o el software que contenga, las funciones del freno de mano automático pueden ser:

• Desactivación automática al iniciar la marcha.
• Arranque en cuesta automático.
• Freno de emergencia. Se ayuda del sistema electrónico ABS para que no se bloquee y cree una situación de peligro. Frenando de la forma más efectiva posible y dejando las manos totalmente libres para manejar el vehículo.

No olvides que si estacionas el vehículo sin activar el freno de mano y luego sueltas el pedal del freno, la transmisión se encargará de mantener el auto en su lugar. Eso intensifica el desgaste del vehículo. 

Lo recomendable es activar el freno de mano y después soltar el pie del pedal para así no dañar la transmisión. 

Cuándo utilizar el freno de mano

En general, el freno de mano se debe utilizar cuando el vehículo está estacionado en una superficie inclinada, ya sea ascendente o descendente. En estos casos, el freno de mano proporciona una capa adicional de seguridad, evitando que el automóvil se deslice o se mueva inesperadamente.

Además, cuando se encuentra en un terreno irregular, utilizar el freno de mano ayuda a evitar que el vehículo ruede hacia adelante o hacia atrás al soltar el pedal del freno principal.

Existe una razón adicional para utilizar el freno de mano, incluso en un automóvil de transmisión automática. La cubierta exterior del cable de freno suele estar expuesta a la humedad causada por la lluvia o la condensación, lo que puede llevar a la oxidación y bloqueo del cable interior con el tiempo. Al utilizar regularmente el freno de mano, se ejerce presión en el cable, manteniéndolo en buen estado y funcionando de manera óptima durante más tiempo.

Cuándo no utilizar el freno de mano

Aunque el freno de mano es útil en situaciones específicas, hay momentos en los que no se recomienda su uso. Por ejemplo, si el automóvil se encuentra en una superficie plana y nivelada, no es necesario utilizar el freno de mano. En estos casos, el sistema de transmisión en “P” (estacionamiento) de un vehículo automático es suficiente para mantener el auto en su lugar.

Además, cuando el clima es extremadamente frío, es mejor evitar utilizar el freno de mano, ya que puede congelarse y dificultar su liberación.

Cómo liberar correctamente el freno de mano

Para liberar el freno de mano, es importante seguir los pasos adecuados para evitar daños al vehículo. Primero, asegúrate de tener el pie en el pedal del freno principal. Luego, suelta lentamente el freno de mano y, al mismo tiempo, presiona suavemente el pedal del freno principal. Esto evitará que el vehículo se mueva bruscamente cuando se libera el freno de mano.

Cómo quitar el freno de mano de una camioneta automática

La forma correcta sería esta, paso a paso:

• Pisar el freno de piso.
• Poner la palanca en Neutral.
• Subir el freno de mano.
• Soltar el freno de pie.
• Cambiar la palanca a Parking (ahí descansa sobre el freno de mano y no sobre la caja de cambios).

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