Por qué el auto no enciende cuando se calienta
Si tu auto no arranca cuando está caliente, podría ser una señal de que la temperatura del sistema de combustión es alta. Qué hacer.
Este problema sucede comúnmente en autos con motores que usan carburador. Crédito: Lucas van Oort | Unsplash
Los motores de los vehículos cuentan con muchas partes metálicas en el interior, las cuales siempre están en movimiento y pueden alcanzar temperaturas muy altas, que deben de ser controladas por el sistema de enfriamiento del auto.
Sin embargo, estas altas temperaturas pueden causar muchos problemas y fallas en otros sistemas del vehículo, las cuales pueden hacer que el auto no quiera encender mientras está caliente.
Por qué el auto no enciende cuando se calienta
Este problema no es muy común en motores de fuel injection porque el combustible usualmente está bajo una alta presión dentro de los inyectores y las líneas.
Pero en motores que no tienen ese sistema, cuando un motor está caliente y es apagado, la temperatura del motor y demás partes continúan subiendo por un rato, por lo que el motor empieza a experimentar un periodo llamado saturación de calor. Esto causa que el combustible hierba dentro de la cámara del carburador, líneas de combustible y filtro de gasolina.
Esta saturación de calor provoca que cuando se intenta volver a encender el motor, el vapor bloquea el flujo de combustible y por ello el motor no prende.
En otras palabras, si el auto no quiere encender mientras está caliente, usualmente se debe a que el combustible no está llegando a hacer la chispa de encendido.
Estos problemas de saturación de calor pueden resolverse envolviendo las líneas afectadas con material de insolación, así como colocando un protector de calor o de insolación debajo del carburador.
Además, no olvides verificar los niveles de refrigerante en tu auto. Si están demasiado bajos, es hora de rellenarlos. Es mejor hacer esto cuando el motor está frío, para evitar quemaduras, y es vital no sobrellenar los niveles recomendados.
Otras razones por las cuales tu carro no enciende cuando se calienta
Si tu auto no enciende cuando está caliente, puede haber varias razones detrás de este problema. Aquí hay algunas posibles causas:
- Problemas con el sistema de arranque: El calor puede afectar negativamente a componentes como el motor de arranque y el solenoide. Si alguno de estos componentes está defectuoso o tiene problemas de conexión eléctrica, pueden presentarse dificultades para arrancar el motor cuando el vehículo está caliente.
- Fugas de combustible: Cuando el motor se calienta, algunas partes del sistema de combustible pueden expandirse, lo que podría agravar una fuga existente. Si hay una fuga de combustible cerca del motor caliente, podría causar problemas de arranque debido al exceso de combustible o al vapor de gasolina.
- Problemas con el sistema de encendido: El calor puede afectar el funcionamiento de componentes como las bobinas de encendido y los cables de bujías. Si alguno de estos componentes está dañado o desgastado, puede causar problemas de encendido cuando el motor está caliente.
- Fallo en los sensores: Algunos sensores del motor, como el sensor de temperatura del refrigerante o el sensor de posición del cigüeñal, pueden dejar de funcionar correctamente cuando se calientan. Esto puede hacer que el motor no reciba la cantidad adecuada de combustible o chispa para arrancar correctamente.
- Problemas de compresión: El calor puede afectar la compresión del motor, especialmente si hay problemas con componentes como los anillos de pistón o las válvulas. Una compresión insuficiente puede hacer que el motor tenga dificultades para arrancar cuando está caliente.
Estas son solo algunas posibles causas de por qué un auto puede tener dificultades para arrancar cuando está caliente. Es importante realizar un diagnóstico completo del vehículo para identificar la causa exacta del problema y realizar las reparaciones necesarias. Si no estás seguro de cómo abordar el problema, te recomendaría consultar con un mecánico calificado para obtener asistencia.
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