Qué partes del motor se reemplazan en un medio ajuste
Un medio ajuste de motor implica la reparación y reemplazo de componentes críticos y accesibles para restaurar el rendimiento y la eficiencia del motor.
Un medio ajuste es una opción viable cuando los problemas no son lo suficientemente graves como para requerir una reconstrucción completa. Crédito: Shutterstock
Los motores de combustión interna cuentan con muchas piezas de metal en el interior, las cuales tienen fuertes movimientos y son lubricadas por aceite para que trabajen correctamente. Con el tiempo y el uso, las mismas se desgastan, lo cual provoca que el motor empiece a fallar o no rinda de la misma manera. Puedes hacer algo para prevenir problemas mayores con un servicio de mantenimiento: aquí, qué partes del motor se reemplazan en un medio ajuste.
Si sientes que tu motor ya está cansado o comienzas a ver qué sale humo blanco por el mofle, lo mejor es que lo lleves con un mecánico y tal vez aún estás a tiempo de que con medio ajuste tu auto vuelva a estar bien.
En qué consiste un medio ajuste: qué partes del motor se reemplazan
Un “medio ajuste” de motor, también conocido como “ajuste parcial” o “reparación parcial”, implica reemplazar y reparar algunas de las partes más accesibles y críticas del motor sin desmontarlo completamente. Este tipo de mantenimiento está dirigido a restaurar la eficiencia y el rendimiento del motor, y abordar problemas específicos que no requieren una reconstrucción completa.
Los beneficios de un medio ajuste son muchos:
- Mejora el rendimiento: restaurar la compresión y el sellado adecuado puede mejorar la potencia y la eficiencia del motor.
- Reduce el consumo de aceite: reemplazar los anillos de pistón y los sellos de válvula puede reducir el consumo excesivo de aceite.
- Puede extender la vida útil del motor: reparar componentes críticos puede prolongar la vida útil del motor y retrasar la necesidad de una reconstrucción completa.
A continuación, enumeramos las partes comúnmente reemplazadas durante un medio ajuste de motor.
¿Qué partes reemplaza o repara el medio ajuste de motor?
El medio ajuste consiste en cambiar metales de bielas y anillos de pistón, cambio de junta de cabeza, aceite, filtro de aceite y bujías. Las partes comúnmente reemplazadas en este proceso son:
- Anillos de pistón: son las piezas que sellan la cámara de combustión, manteniendo la presión necesaria para la combustión y evitando que el aceite entre en la cámara de combustión. Los síntomas de desgaste son pérdida de compresión, consumo excesivo de aceite, humo azul en el escape.
- Sellos y empaques: juntas de culata, sellos de válvula, empaques de cárter y tapas, y bielas (si es necesario). Son elementos que conectan los pistones al cigüeñal, transmitiendo la fuerza de la combustión al cigüeñal. Notarás que están desgastados si sientes ruidos metálicos o golpes en el motor.
- Cojinetes de bielas y cigüeñal: son piezas que permiten el movimiento suave de las bielas y el cigüeñal, reduciendo la fricción. Cuando andan mal, puedes notas golpes en el motor o baja presión de aceite.
- Juego de válvulas: pueden ser rectificados o reemplazados para asegurar un sellado adecuado. También se revisan los resortes de válvula y las guías de válvula, que son las que las mantienen en su posición correcta, permitiendo un movimiento suave. Cuando empiezan a fallar puede haber consumo de aceite o salir humo azul del escape.
- Tensores y cadenas de distribución (si es necesario): aseguran la sincronización correcta entre el cigüeñal y el árbol de levas. Cuando están desgastadas, puedes notar ruidos de traqueteo, pérdida de sincronización y fallos en el motor.
El servicio de medio ajuste también puede incluir servicios adicionales, como limpieza de componentes (de la culata, del bloque del motor y los inyectores) para eliminar depósitos de carbono y suciedad y asegurar una inyección adecuada y combustión eficiente.
Cambiar los anillos, la bomba, los empaques, las guías, los metales, los pistones y los retenes puede alargar la vida útil del motor. Con un medio ajuste de motor, puede descubrir las causas de un consumo de aceite excesivo, entre otros problemas.
Cuándo hacer un medio ajuste del motor del carro
Un medio ajuste del motor es apropiado en varias situaciones específicas, donde los problemas del motor no son lo suficientemente severos como para requerir una reconstrucción completa, pero sí lo suficiente como para afectar el rendimiento y la eficiencia del vehículo.
Es importante que un mecánico profesional evalúe el estado del motor para determinar si un medio ajuste es suficiente o si se necesita una reconstrucción completa.
Un medio ajuste es generalmente menos costoso que una reconstrucción completa, pero aún puede ser una inversión significativa dependiendo de las piezas necesarias y la mano de obra.
Precio del medio ajuste del motor
Mano de obra:
- Rango: $70 a $150 por hora.
- Tiempo estimado: Un medio ajuste puede tomar entre 10 y 20 horas, dependiendo de la complejidad del motor y el alcance del trabajo.
- Costo total de mano de obra: $700 a $3000.
Piezas y componentes:
- Anillos de Pistón: $50 a $200.
- Juntas y Sellos: $100 a $300.
- Cojinetes de Biela y Cigüeñal: $50 a $150.
- Válvulas y Componentes Relacionados: $100 a $300.
- Cadenas de Distribución y Tensores: $100 a $300 (si es necesario).
- Costo Total de Piezas: $400 a $1250.
Servicios adicionales:
- Rectificación de la Culata: $200 a $400.
- Limpieza y Ajuste de Válvulas: $100 a $300.
- Costo Total de Servicios Adicionales: $300 a $700.
- Estimación Total de Costos
- Costo Mínimo Aproximado: $1100 a $1500.
- Costo Máximo Aproximado: $3950 a $4950.
***
Te puede interesar:
