Un informe revela que la producción en masa de Tesla Cybertruck no comenzará hasta finales de 2023
Después de cuatro años, es posible que el Cybertruck de Tesla finalmente entre en producción a fines de 2023. El CEO de la firma, Elon Musk, señaló que las especificaciones de la pickup eléctrica han tenido que cambiar, y por lo tanto, también su precio, aunque aseguró que valdrá cada dólar invertido
La Cybertruck de Tesla es uno de los vehículos más esperados en la industria desde su lanzamiento en noviembre de 2019. Crédito: Tesla | Cortesía
Cuando Tesla anunció que el Cybertruck había llegado por fin a la fase de fabricación, los fans de la esperada camioneta de estilo cyberpunk se alegraron al saber que estaba un paso más cerca de salir a la carretera. Al fin y al cabo, ya se han reservado más de 1.6 millones de unidades, según un rastreador no oficial. Sin embargo, no hay que entusiasmarse demasiado, porque la producción en serie de la camioneta aún podría tardar más de un año.
La espera continua hasta noviembre de 2023
Según un nuevo informe de Reuters, el Cybertruck no entrará en producción en masa hasta finales de 2023 como muy pronto. Dos personas familiarizadas con el asunto habrían dicho a la publicación que Tesla tenía como objetivo comenzar la producción en masa del Cybertruck “a finales de 2023”, es decir, más de dos años después de que se programara inicialmente su entrada en producción y cuatro años después de que se presentara por primera vez.
Ahora bien, ya sabemos que Tesla tenía previsto iniciar la producción del Cybertruck el próximo año. El propio CEO, Elon Musk, lo dijo durante la última reunión de accionistas de la compañía, señalando que Tesla esperaba comenzar realmente la producción del Cybertruck a mediados de 2023. Sin embargo, el informe más reciente de Reuters se centra en la rapidez con la que la compañía puede aumentar sus capacidades de fabricación hasta alcanzar la plena capacidad. Según las fuentes de la publicación, el objetivo de la empresa es alcanzar el volumen de producción a finales de año.
Obstáculos por superar
Un obstáculo que Tesla deberá superar, sin duda, es traducir sus supuestos 1.6 millones de reservas en ventas. Los clientes podían hacer un depósito de 99 dólares por el Cybertruck cuando se pusieron en marcha las reservas. Esto llevó a los clientes a realizar múltiples depósitos en vehículos que no tenían intención de comprar, o simplemente a comprar un lugar de reserva como un símbolo de estatus, sabiendo que podrían cancelarlo fácilmente más tarde.
Antes de que el fabricante de automóviles se diera cuenta, su lista de reservas creció rápidamente hasta alcanzar el medio millón de pedidos anticipados a un precio base prometido de sólo $40,000 dólares. Sin embargo, es casi imposible -según el propio Musk- que Tesla pueda cumplir con ese precio original de $40,000 dólares, similar a su elusivo Model 3 de $35,000 dólares.
Nuevas especificaciones y nuevo precio
“El precio del Cybertruck se dio a conocer en 2019 y la reserva era de $99 dólares, así que, mucho ha cambiado desde entonces”, dijo Musk en el Cyber Roundup de Tesla en agosto. “Las especificaciones y el precio serán diferentes. Odio dar un poco de malas noticias, pero creo que no hay manera de haber anticipado la inflación que hemos visto y los diversos problemas. Lo que sí puedo decir es que el Cybertruck será un producto increíble. Va a ser una máquina excelente”.
Competencia en el mercado eléctrico
Otro engranaje de la impresora de dinero de Tesla será la competencia. Cuando se anunció el camión, fue el primero de su clase: una camioneta totalmente eléctrica, que puede ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa, revestida de una (especie de) armadura a prueba de balas. Pero ahora, los fabricantes de automóviles se han puesto al día. Ford está comercializando su F-150 totalmente eléctrica, GMC tiene el Hummer EV y Rivian ofrece el R1T. Pronto, GM también lanzará el Chevrolet Silverado EV y el GMC Sierra, además de las ofertas adicionales prometidas por la marca Scout de Volkswagen, Toyota, Canoo, Lordstown y otros.
Los fans de Tesla, Stans y los marginados están casi seguro de que están entusiasmados con la llegada del cibercamión a la carretera. Y para ser sinceros, los entusiastas de los coches en general deberían alegrarse de ver algo diferente circulando por ahí en lugar de otra caja de color beige, aunque recuerde en espíritu al extinto Pontiac Aztek. Pero Tesla tendrá que actuar con rapidez para garantizar el éxito del lanzamiento del producto, sobre todo porque la competencia se está intensificando en todo el segmento de la automoción eléctrica.
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