Por qué se atora la llave en el switch del carro y cómo sacarla

Las llaves del auto se colocan dentro de un componente eléctrico, llamado interruptor de encendido, que está formado por un cilindro de cerradura. Allí es donde insertas la llave tu carro, y deberías poder quitarla sin problema. Sin embargo, puede haber fallas. Aquí te decimos algunas razones por las que las llaves se quedan atoradas en el switch del auto.

Es importante leer estos consejos y sacar la llave del switch sin romper la cerradura o el mecanismo.

Por qué la llave del carro se queda atorada en el switch

Cualquiera que sea la situación en la que te encuentres con el auto, es importante que sepas cómo actuar para solucionar el problema. Una llave atorada en el switch, por ejemplo, puede ser un problema que no muchos le ponen el interés adecuado, pero si no haces lo correcto es posible que ocasiones más problemas y más graves.

En los autos más modernos, el interruptor de encendido es responsable de bloquear el encendido en su lugar y leer el código antirrobo personalizado que se transmite desde la llave. Cuando se inserta la llave en el switch es para encender el auto, pero puede haber situaciones raras en las que le resulte difícil girar la llave de encendido o incluso sacarla. Cuáles suelen ser las causas y cómo quitarla sin romper nada.

1.- Llave doblada o gastada

Una llave en mal estado puede provocar que la llave se atasque o no gire. Cuando se usa una llave de auto durante varios años, puede comenzar a doblarse o desgastarse. Esto sucede cuando por mucho tiempo giras la llave agresivamente o la empujas con fuerza hacia el encendido antes de girarla.

Cuando las llaves se doblan, ya no se alineará correctamente en el cilindro de la cerradura de encendido y por eso no gira.

2- Volante bloqueado

Los autos tienen un sistema de bloqueo que se activa cada vez que se saca la llave del encendido. A veces, es posible que la llave no gire si el volante está bloqueado.

3.- Cilindro de encendido atascado

Las llaves del vehículo a menudo se pueden llenar de pelusa y otros materiales. Si coloca la llave del auto en el cilindro de encendido con estos elementos, podría hacer que el cilindro se llene de escombros.

Después de algún tiempo y la acumulación de contaminantes el ojo de la cerradura, podría crear problemas cuando intente girar la llave o quitarla.

4.- Engranaje no ajustado correctamente

Si el engranaje del cilindro de encendido está configurado para otra cosa, entonces explicaría por qué no puede girar la llave. Pero si la palanca de velocidades está en parking o neutral, intenta agitar un poco la palanca y luego vuelve a intentarlo.

Cómo sacar una llave atorada del switch de tu auto

Es por eso que si la llave de tu auto se atora en el switch, sepas cómo puedes sacar la llave sin dañar otros elementos.

Por eso, aquí te decimos cómo puedes sacar una llave atorada del switch de tu auto.

1.- Carga la batería del auto

Un problema común cuando la llave se atasca en el switch es que la batería del auto está agotada o tiene un voltaje bajo. Carga la batería de tu vehículo durante algún tiempo con un cargador de batería para ver si es un problema de bajo voltaje. 

El bajo voltaje puede hacer que la cerradura de encendido no suelte la llave. También puede tomar cables de salto de otro automóvil si tiene prisa y se siente cómodo haciéndolo.

2.- La palanca de cambios no está en park

Si tienes un auto automático, lo más probable es que necesites tener la palanca de cambios en la posición de parking para sacar la llave del switch. Esto también puede ser causado por un interruptor de palanca de cambios defectuoso en la palanca de cambios, donde el vehículo piensa que la palanca de cambios está en una posición diferente a la que realmente está tratando de girar el interruptor de encendido un paso más hacia atrás y quitando la llave.

3.- Desbloquea el volante

Muchos autos tienen la función de bloqueo del volante. Esta función puede evitar que gire el interruptor de encendido un paso más hacia atrás para retirar la llave. Gire la llave a la ignición nuevamente, mueva el volante y luego intente quitar la llave nuevamente. También puede intentar mover el volante hacia adelante y hacia atrás mientras intenta quitar la llave.

4.- Lubrica el switch

Si tiene algún tipo de lubricante en aerosol cerca de ti, puedes intentar lubricar la cerradura. A menudo, si la llave o la cerradura de encendido están desgastadas, puede ser suficiente para rociar aceite dentro de la cerradura de encendido.

Esto puede ser bastante complicado porque la llave está bloqueando el camino, pero con una botella de spray con un tubo, es posible.

Pasos para desatascar la llave del módulo de encendido

Antes de intentar sacar la llave de forma manual, use estos pasos para verificar si la llave puede salir sin necesidad de abrir el módulo de encendido.

Verifique la palanca de cambios

Antes de tomar cualquier otra medida, asegúrese de que su auto esté estacionado o en punto muerto. Si el automóvil está en marcha, puede impedir que se retire la llave del encendido.

Gire el volante

A veces, la llave puede quedarse atascada en el encendido porque el volante está bloqueado. Intente girar el volante hacia adelante y hacia atrás mientras mueve suavemente la llave. Esto puede ayudar a desbloquear la cerradura y permitirle retirar la llave.

Verifique la batería

Si la batería de su automóvil está agotada o baja, puede impedir que se retire la llave del encendido. Intente arrancar su coche o cargar la batería para ver si esto resuelve el problema.

Use lubricante

Si la llave aún está atascada en el encendido después de intentar los pasos anteriores, intente usar un lubricante como WD-40. Rocíe una pequeña cantidad de lubricante en el ojo de la cerradura y mueva suavemente la llave para ver si esto ayuda a liberarla.

Cómo sacar la llave cambiando el módulo de encendido

Otros consejos para sacar una llave atascada:

Paso 1: Retire la cubierta de la columna de dirección

A continuación, retire la cubierta de la columna de dirección. Esto le dará acceso al módulo de encendido. Utilice un destornillador para quitar los tornillos o clips que sujetan la cubierta en su lugar. Retire con cuidado la tapa y déjela a un lado.

Paso 2: Ubique el módulo de encendido

Una vez que se retira la cubierta de la columna de dirección, ubique el módulo de encendido. Suele estar situado cerca del volante y está conectado al cilindro de encendido.

Paso 3: Desconecte las conexiones eléctricas

Antes de retirar el módulo de encendido, desconecte todas las conexiones eléctricas que estén conectadas a él. Esto puede incluir cables o enchufes que están conectados al módulo. Utilice un destornillador o unos alicates para desconectar con cuidado estas conexiones.

Paso 4: Quitar los tornillos de montaje

Una vez desconectadas todas las conexiones eléctricas, ubique los tornillos de montaje que sujetan el módulo de encendido en su lugar. Utilice un destornillador para quitar con cuidado estos tornillos. Guárdelos en un lugar seguro para su uso posterior.

Paso 5: Retire el módulo de encendido

Una vez retiradas todas las conexiones eléctricas y los tornillos de montaje, levante con cuidado el módulo de encendido para sacarlo de su alojamiento. Sea cuidadoso y evite dañar los componentes circundantes.

Paso 6: Quitar la clave

Una vez que se retira el módulo de encendido, debería poder acceder a la llave. Retire con cuidado la llave del cilindro de encendido. Verifique que fue lo que ocasionó que la llave se atascara.

Si no está seguro de poder hacerlo, es hora de buscar ayuda profesional. Un mecánico o cerrajero puede ayudar a diagnosticar y solucionar el problema. Es posible que necesiten reemplazar el cilindro de encendido u otros componentes para resolver el problema.

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