Los modelos de autos con repuestos difíciles de conseguir: cuáles son y por qué
Los repuestos de autos más difíciles de encontrar pueden ser muy costosos y te tomará algún tiempo en encontrarlas. Algunos ejemplos que es bueno atender.
Estamos en una época difícil para conseguir repuestos o autopartes para reparar hasta los autos más nuevos. Crédito: Shutterstock
Las reparaciones, modificaciones, cambio de partes o tratar de instalar un repuesto de mejor calidad en el auto, muchas veces no es tan fácil como lo pensamos. Los modelos de autos con repuestos difíciles de conseguir: cuáles son y por qué.
Los repuestos de auto normalmente se pueden conseguir en refaccionarias, en el concesionario o a través de internet. Normalmente, puedes encontrar las autopartes de manera fácil y rápida, puede ser que no la tengan en existencia, pero la pueden ordenar y solo tardaría unos días más.
Sin embargo, encontrar repuestos de ciertos modelos de autos no siempre es tan fácil y te puede tomar mucho tiempo encontrarla, además de que estas piezas, más difíciles de encontrar, son más costosas.
Los modelos de auto con los repuestos más difíciles de conseguir
Por eso, aquí te decimos cuáles son los modelos de auto con los repuestos más difíciles de conseguir.
Modelos deportivos o de Lujo
En este caso, las piezas suelen estar disponibles, pero cuestan mucho más de lo que costarían si fueran para autos comunes. Los fabricantes parecen creer que si puedes pagar un BMW, Mercedes, Lamborghini o algún vehículo similar, seguramente puedes pagar $1,000 por una pieza de $10.
Aquí dejamos algunos ejemplos de los modelos que se aprecian como los más caros y difíciles de mantener.
1.- Audi A8
El costo de mantenimiento anual de un Audi A8 está en aproximadamente $1,298. Los costos de reparación y mantenimiento varían según la antigüedad, el millaje, la ubicación y el taller.
Algunos de los problemas más comunes del Audi A8 es el sobrecalentamiento debido a fallas en el termostato, el agua de lluvia puede acumularse en la bandeja debido a drenajes obstruidos, desgaste prematuro en los componentes de la suspensión, fuga de aceite del sello del eje de salida de la transmisión, entre otros.
2.- Mercedes-Benz
Los costos de mantenimiento de Mercedes-Benz son bastante altos en comparación con otras marcas. Los conductores pagan alrededor de $908 en promedio por año para mantener y reparar sus vehículos Mercedes, según RepairPal.com.
Mercedes solo utiliza piezas de la más alta calidad para sus vehículos. Es por eso que la mayoría de los mecánicos que no están certificados por Mercedes Benz no pueden reparar estos autos: las piezas son demasiado caras y de muy alta calidad. También significa que el mantenimiento suele ser bajo. Cuanto mejores sean las piezas, mejor será el auto, después de todo.
Modelo raro
Incluso si un auto no es un modelo de lujo o si está fuera de producción, la rareza a menudo le da al concesionario el monopolio de las ventas de piezas nuevas. Esta situación aumenta los precios y también dificulta la obtención de las piezas. Si no puede conducir hasta el concesionario, a menudo no tiene suerte. En el mejor de los casos, debe organizar un viaje, lo que puede ser costoso.
Los autos clásicos son modelos de autos que en la actualidad son muy raros y que sus repuestos son difíciles de encontrar porque no circulan en el mercado común.
1.- Chevrolet Bel Air
Este vehículo fue muy popular en los 1953 a 1975, estaba disponible en coupé y convertible. En la actualidad hay pocos ejemplares disponibles y sus autopartes son muy difíciles de conseguir.
2.- Shelby GT-500
Estos Shelby fueron producidos en 1967 y 1968, los cuales realmente eran Ford Mustangs modificados por el Carol Shelby. El Shelby GT-500 fue uno de los vehículos más caros en el mercado.
Su producción fue limitada y los coleccionistas siempre están en busca de un auto de estos, esto hace que sus repuestos sean muy caros y difíciles de conseguir.
Modelos de autos que ya no están en producción
Esta es una de las principales razones de la escasez de piezas. Los fabricantes de autos continúan produciendo piezas para un vehículo durante quizás ocho a 10 años después de que lo dejan de fabricar, pero a menos que tengan una gran demanda de piezas después de eso, luego pasan a fabricar otra cosa.
También es posible que los fabricantes de repuestos no se hagan cargo, especialmente si sólo unos pocos de ese modelo todavía están en la carretera. Esto deja a las personas que aún poseen estos autos sin fuente de repuestos nuevos.
Aquí dejamos algunos ejemplos de los modelos que desaparecerán este 2022 y que en el algún tiempo sus repuestos serán difíciles de conseguir.
1.- Mazda CX-3
Cifras de ventas bajas, la intención de Mazda de moverse a un nivel superior, y la realineación recientemente anunciada por el fabricante de autos de su línea de SUV fueron los que llevaron este modelo a ser discontinuado.
Por ahora, los repuestos están disponibles, pero en algunos años serán muy difíciles de encontrar.
2.- Hyundai Veloster
El Hyundai Veloster de tres puertas, 275 caballos de fuerza (hp) y tracción en las ruedas delanteras es uno de los vehículos que ya no veremos en 2022. Con los pocos autos de este modelo en las calles, el fabricante no producirá muchos repuestos para este vehículo y en unos años será muy difícil encontrar autopartes para reparar este automóvil.
Repuestos difíciles de conseguir
Además de la dificultad que tienen estos modelos de autos, actualmente la mayoría de los autos nuevos en el mercado tienen un retraso de hasta un año para conseguir repuestos. La dificultad para hacerse de las autopartes se empezó a suceder en 2020 debido a los problemas en la cadena internacional de suministros a raíz pandemia.
El caso más conocido es la falta de chips que impidió que grandes marcas, como Ford, pudieran continuar con la fabricación de nuevos modelos, tener largas listas de espera en la venta de sus modelos nuevos y, en última instancia, decidiera venderlos, como sucedió recientemente con la Ford Bronco, sin los chips correspondientes para agregárselos después.
Es importante conocer cuál es la situación con los repuestos de autos y cuáles son los desafíos de encontrar piezas para ciertos modelos.
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