Líquido anticongelante y líquido refrigerante: en qué se diferencian

Descubre las diferencias entre el líquido anticongelante y el líquido refrigerante, ambos esenciales del sistema de enfriamiento de tu carro.

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Tanto el líquido refrigerante como el líquido anticongelante son necesarios para el óptimo funcionamiento de un vehículo. Crédito: Mandam | Shutterstock

Cuando hablamos de mantener nuestro vehículo en óptimas condiciones, es común escuchar mencionar al líquido anticongelante y al líquido refrigerante, pero ¿realmente sabemos cuál es su propósito y cómo se distinguen?

Tanto uno como el otro son necesarios para el óptimo funcionamiento de un vehículo. Pero por sus nombres, para muchas personas resulta confuso y no saben cuáles son las diferencias entre ambos. Es clave distinguirlos correctamente y usarlos adecuadamente, chequeando también la fecha de caducidad del anticongelante.

Líquido anticongelante y líquido refrigerante: qué son y en qué se diferencian

Ambos son componentes clave del sistema de enfriamiento de un automóvil, pero cada uno desempeña un papel distinto. Veamos en detalle qué son, en que se diferencian uno y otro y por qué son fundamentales para el motor de tu carro.

Líquido refrigerante
El líquido refrigerante del auto es de gran importancia para el funcionamiento de un auto.
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Qué es el líquido refrigerante

El líquido refrigerante de un coche es una sustancia utilizada en el sistema de enfriamiento del motor para regular y mantener la temperatura adecuada de funcionamiento. También se le conoce como líquido de enfriamiento. Su principal función es absorber el calor generado por el motor y disiparlo hacia el exterior a través del radiador.

El líquido refrigerante circula por todo el sistema de enfriamiento, pasando por el motor, el radiador y las mangueras, absorbiendo el calor y llevándolo al radiador donde se enfría antes de regresar al motor nuevamente. Además de regular la temperatura, el líquido refrigerante también ayuda a prevenir la corrosión y protege el sistema contra la formación de sedimentos y depósitos indeseables.

El líquido refrigerante está compuesto principalmente de agua destilada mezclada con aditivos químicos, como etilenglicol o propilenglicol, que mejoran su capacidad para absorber el calor y proteger el sistema.

Es fundamental revisar regularmente el nivel y la calidad del líquido refrigerante, así como seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a la proporción de mezcla adecuada, para asegurar un óptimo rendimiento del sistema de enfriamiento y prevenir posibles problemas de sobrecalentamiento.

Anticongelante para autos
Todos los fabricantes recomiendan que tipo de anticongelante debes usar.
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Esto se debe a que sus propiedades tienen una duración determinada, por lo que debe cambiarse cada cierto tiempo o cada cierta cantidad de kilómetros recorridos por el vehículo.

Qué es el líquido anticongelante

Por su parte, el líquido anticongelante es una sustancia química utilizada en los sistemas de enfriamiento de vehículos pero con aditivos especiales, preparados para prevenir la congelación del motor en climas fríos. Su composición está diseñada para reducir el punto de congelación del agua, evitando así que se solidifique y dañe el motor en temperaturas bajas.

Además de su función principal de prevenir la congelación, el líquido anticongelante también ayuda a mantener la temperatura óptima del motor, evita la corrosión y protege el sistema de enfriamiento contra la formación de sedimentos y depósitos indeseables.

Al igual que con el líquido refrigerante, es importante también revisar regularmente el nivel y la calidad del líquido anticongelante en el vehículo, ya que su correcto mantenimiento es crucial para garantizar el buen funcionamiento del motor y prevenir posibles daños.

Líquido anticongelante y líquido refrigerante: en qué se diferencian

Por qué el refrigerante hierve en el depósito del auto
La mala calidad de un refrigerante puede dañar a la bomba de agua
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La principal diferencia entre el anticongelante y el refrigerante es la temperatura mínima a la que el compuesto permanece líquido. Es decir, que tan resistentes son al punto de congelamiento. En general, los refrigerantes no pueden soportar temperaturas inferiores a 0ºC sin congelarse.

Por su parte, algunos anticongelantes pueden soportar temperaturas tan bajas como -45ºC sin congelarse. Esta diferencia se debe a las distintas formulaciones químicas y aditivos que cada uno posee. El refrigerante contiene una variedad de ingredientes, que incluyen agua destilada, aditivos y monoetilenglicol. Este último es un componente clave, ya que evita la evaporación a 100ºC y la congelación a 0ºC.

Cuánto duran el líquido refrigerante y el líquido anticongelante

La duración del líquido refrigerante y del líquido anticongelante en un automóvil puede variar dependiendo de diversos factores, como el tipo de líquido utilizado, las condiciones de conducción, el mantenimiento adecuado y la calidad del sistema de enfriamiento.

En general, se recomienda reemplazar el líquido refrigerante cada 2 a 5 años o cada 40,000 a 100,000 kilómetros, según las recomendaciones del fabricante del vehículo.

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Tanto el líquido refrigerante como el líquido anticongelante son necesarios para el óptimo funcionamiento de un vehículo.
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El líquido anticongelante, por otro lado, tiene una vida útil más prolongada. Por lo general, se recomienda cambiarlo cada 5 a 10 años o cada 150,000 a 240,000 kilómetros, nuevamente siguiendo las indicaciones del fabricante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el líquido anticongelante también puede deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al calor, la oxidación y otros factores.

Por lo tanto, es esencial verificar regularmente el nivel y la calidad del líquido anticongelante, así como realizar un mantenimiento adecuado del sistema de enfriamiento.

Es importante consultar el manual del propietario del vehículo o ponerse en contacto con un profesional en servicios automotrices para obtener información específica sobre el intervalo de reemplazo recomendado para el líquido refrigerante y el líquido anticongelante en un automóvil en particular.

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