¿Por qué se encienden todas las luces del tablero?
Cuando todas las luces del tablero del carro se encienden, conviene evitar distancias largas. Algunas causas pueden ser riesgosas para la conducción.
Las luces de tablero encendidas advierten que hay una falla en tu auto. Crédito: Shutterstock
Cuando todas las luces del tablero del carro se encienden puede haber un problema en el alternador o sistema de carga. Son señales de advertencia e indican que alguno de los sistemas del auto no anda bien. Cuáles son las posibles causas y qué conviene hacer.
Cuando todas las luces del tablero se encienden al mismo tiempo, es importante que revises tu vehículo y visites al mecánico para que realice las reparaciones necesarias. En algunos casos puede haber un problema que ponga en riesgo la conducción, pero no siempre es así.
¿Por qué se encienden todas las luces del tablero? Posibles causas
Las luces del tablero no siempre se encienden por algo que falla precisamente con el sistema al que están conectadas. Las causas que explican cada una de las situaciones pueden ser diferentes. Y cuando todas las luces en el tablero se encienden al mismo tiempo, es una falla totalmente diferente.
¿Por qué todas las luces del tablero se encienden mientras conduces?
Cuando todas las luces del tablero se encienden a la vez, generalmente indica un problema con el alternador o el sistema de carga. Es común que todas las luces del tablero se enciendan sin salida del alternador; el bajo voltaje puede causar problemas eléctricos inusuales. El alternador debe probarse al momento de reemplazar la batería. Se requiere un diagnóstico adecuado para evitar reparaciones innecesarias.
Otra causa puede ser un problema electrónico llamado intermitente. En el peor de los casos, esto podría causar un cortocircuito y posiblemente un incendio. También puede dañar componentes muy sensibles en sus sistemas informáticos. Ten en cuenta que este problema puede ser difícil de identificar.
Tu caja de fusibles o las conexiones de la batería son un excelente lugar para comenzar. Hay un manojo de cables que llegan al terminal positivo, debes verificar que estén en contacto y que el cable delgado no esté desconectado. Este último se conecta al fusible a través de un cable ubicado en la almohadilla. La almohadilla se coloca frente a la cesta de la batería.
También puede haber un relay regulador defectuoso debajo del panel en el área de la guantera y reemplazarlo puede solucionar el problema.
Si no confías en poder detectar y reparar el problema, lo mejor es que lleves tu vehículo a que lo reparen adecuadamente.
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