Qué significa ETC en el tablero: luz de control electrónico del acelerador

El ícono del control de acelerador electrónico en tu tablero es un rayo vertical corto suspendido entre dos líneas verticales curvas hacia adentro. Generalmente esta luz enciende de color amarillo, rojo o naranja

Luz de control electrónico del acelerador.

La velocidad del motor está modulada por el sistema control electrónico del acelerador. Crédito: Shutterstock

A lo largo de los años, se utilizaron varios métodos diferentes para controlar la velocidad del motor. Los aceleradores manuales fueron inicialmente populares, pero este método se desvaneció con el tiempo. Ahora la velocidad del motor está modulada por un sistema completamente computarizado. Este sistema que hasta la fecha siguen usando los autos se llama control electrónico del acelerador, que es lo que significa ETC en el tablero.

rayo en el tablero del auto
¿Qué es ETC o el control electrónico del acelerador? El rayo amarillo, a veces naranja o rojo, que puedes ver en el tablero de tu carro.
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Qué significa ETC en el tablero: la luz de control electrónico del acelerador

El control electrónico del acelerador es un sistema integrado con la computadora maestra de tu auto, la unidad de control del motor (ECU). Utiliza un módulo de control operado por el pedal del acelerador y un cuerpo del acelerador electrónico en el motor.

El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) también está controlado por el ETC. Los tres dispositivos y sistemas funcionan juntos, lo que permite una modulación precisa de la velocidad del motor.

Cuando presionas el pedal del acelerador, el sistema ETC abre la válvula de mariposa interna del ACV para admitir un mayor flujo de aire al motor, mientras que el EFI aumenta el flujo de combustible. Por lo tanto, el motor se acelera.

mariposa de aceleración

Al mismo tiempo, la ECU ajusta la sincronización de las válvulas del motor y el encendido de acuerdo con los perfiles programados que producirán una aceleración suave y potente del motor.

También debe tenerse en cuenta que el ETC dicta la velocidad del motor, independientemente de la posición del pedal del acelerador durante el período de calentamiento justo después de arrancar el motor. La velocidad de ralentí del motor se eleva automáticamente para proporcionar un funcionamiento suave en frío y minimizar el combustible no quemado que sale del motor hacia los convertidores catalíticos. De esta manera, las emisiones se minimizan durante las condiciones de arranque en frío.

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¿Qué significa cuando se enciende la luz de advertencia de control del acelerador?

La luz de advertencia del control del acelerador está ubicada en el tablero de tu auto. Esta luz se prenderá cuando detecte un rendimiento degradado del control electrónico del acelerador.

Al igual que la luz de verificación del motor (CEL), la luz de control de tracción u otras luces de advertencia, esta luz le indica que existe un problema que puede requerir una acción correctiva. Consulta el manual del propietario de tu auto para obtener más información.

que significa el rayo rojo en el tablero
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Cuando vea que el TCL brilla o parpadea constantemente, el sistema de diagnóstico a bordo (OBD2) habrá establecido uno o más códigos de falla.

¿Qué sucede si se desconecta el control electrónico del acelerador?

Desconectar el control electrónico del acelerador puede tener diferentes consecuencias, dependiendo del tipo de sistema de ETC que tenga tu vehículo y las circunstancias específicas en las que se realice la desconexión. Aquí, algunas posibles situaciones y sus consecuencias:

  • Modo de seguridad o modo de emergencia: En muchos vehículos modernos con sistemas de control electrónico del acelerador, si se detecta un problema en el sistema, como un fallo en el sensor del pedal del acelerador o en el sistema de control, el vehículo puede entrar en un modo de seguridad o modo de emergencia. En este modo, el motor puede limitar su rendimiento y la respuesta del acelerador puede ser reducida para permitir una conducción segura. Si desconectas el control electrónico del acelerador, es posible que el vehículo entre en este modo.
  • Mal funcionamiento del motor: Desconectar el control electrónico del acelerador puede provocar un mal funcionamiento del motor, ya que el sistema de control ya no podrá regular la cantidad de aire y combustible que entra en el motor en función de la posición del pedal del acelerador. Esto podría resultar en una aceleración no deseada o en la imposibilidad de acelerar.
  • Luces de advertencia en el tablero de instrumentos: Al desconectar el control electrónico del acelerador, es probable que se enciendan varias luces de advertencia en el tablero de instrumentos, como la luz de verificación del motor (Check Engine) o la luz de advertencia del sistema de control de tracción.
  • Imposibilidad de arrancar el motor: En algunos vehículos, desconectar el control electrónico del acelerador puede afectar al sistema de encendido o al sistema de seguridad del vehículo, lo que podría impedir arrancar el motor.
¿Cómo se diagnostican los problemas con el control electrónico del acelerador?
Es importante saber cómo se diagnostican los problemas con el control electrónico del acelerador.
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En resumen, desconectar el control electrónico del acelerador puede causar una variedad de problemas en el funcionamiento del vehículo, desde una respuesta reducida del acelerador hasta un mal funcionamiento del motor o la imposibilidad de arrancar el vehículo.

Por lo tanto, es importante evitar manipular los sistemas electrónicos del vehículo sin la experiencia o el conocimiento adecuados, y en caso de experimentar problemas con el control electrónico del acelerador, es recomendable llevar el vehículo a un taller mecánico profesional para su diagnóstico y reparación.

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