Los mayores problemas que puede tener una pickup usada
Comprar una pickup usada es una buena decisión si conoces cuáles son los problemas frecuentes en camionetas de segunda mano. Qué saber y qué evitar.
Peugeot Landtrek 2021. / Foto: Cortesía Peugeot. Crédito: Cortesía
Comprar una camioneta usada puede ahorrarte mucho dinero. Sin embargo, es una decisión que puede causarte dificultades y gastos adicionales si no tomas algunos cuidados. Hay algunas cosas que debes evaluar para evitar una compra que no cumpla con tus necesidades o resulte una mala inversión. Te contamos cuáles son los problemas más frecuentes que puede tener una pickup de segunda mano.
Los mayores problemas que puede tener una pickup usada
Al comprar una pickup usada, hay varios problemas potenciales a tener en cuenta, ya que el uso frecuente en condiciones duras puede afectar su desempeño y durabilidad.
Aquí repasamos los mayores problemas que suelen presentarse en las camionetas de segunda mano.
- Desgaste del tren de potencia: Debido a que las pickups a menudo se usan para remolque y cargas pesadas, es común que el motor, la transmisión y el diferencial sufran desgaste. Los signos de problemas incluyen ruidos extraños, vibraciones, y dificultad para cambiar de marcha.
- Oxidación y corrosión: Las pickups usadas suelen estar más expuestas a la intemperie y a caminos difíciles. La corrosión es común en el chasis, los guardabarros y debajo de la carrocería, especialmente en áreas donde se usa sal para el hielo en carreteras.
- Suspensión desgastada: Las suspensiones de las pickups suelen recibir mucho castigo, sobre todo si se utilizan en terrenos irregulares o para transportar cargas pesadas. Los amortiguadores, muelles y otros componentes pueden estar desgastados o dañados, lo que afecta la estabilidad y el confort del vehículo.
- Problemas en el sistema de frenos: Debido a las cargas pesadas y al uso en terrenos inclinados o accidentados, los frenos pueden desgastarse rápidamente. Es importante revisar los discos, las pastillas y el sistema hidráulico para detectar signos de desgaste o mal funcionamiento.
- Transmisión y embrague desgastados: Si se ha usado la pickup para remolcar, es probable que la transmisión y el embrague estén más desgastados. Las transmisiones automáticas pueden sufrir de sobrecalentamiento y las manuales de desgaste del embrague, especialmente si el conductor no tenía experiencia en el remolque.
- Sistema de dirección: La dirección puede estar afectada por el uso intensivo, lo que puede provocar desgaste en la cremallera, las rótulas o las barras de dirección, haciendo que el vehículo tenga menos precisión al manejar.
- Problemas eléctricos: En los vehículos usados, los problemas eléctricos, como luces que no funcionan, ventanas eléctricas, o problemas en el tablero de control, son comunes y pueden ser costosos de reparar.
- Filtraciones de fluidos: Con el tiempo, las mangueras y los sellos pueden deteriorarse, lo que resulta en fugas de aceite, refrigerante, o fluido de transmisión. Estas fugas no solo indican problemas de mantenimiento, sino que también pueden dañar otros componentes.
- Desgaste de los neumáticos: Las pickups usadas suelen tener desgaste desigual en los neumáticos, lo que puede ser indicio de problemas de alineación, suspensión o incluso un uso inadecuado del vehículo para tareas pesadas.
- Problemas en la caja de carga: Es común encontrar golpes, óxido y otros daños en la caja de carga, especialmente si se ha utilizado para transportar materiales pesados. Esto puede no afectar directamente el desempeño, pero puede ser una señal del tipo de uso intensivo que ha tenido la pickup.
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Verifica el historial de la pickup
Hay varias formas de verificar el historial previo de una pickup usada. Los concesionarios tienen acceso a sitios pagos como CARFAX, AutoCheck y autoDNA.com.
También hay sitios gratuitos que cualquiera puede usar, incluida la Oficina Nacional de Delitos de Seguros (NICB), VehicleHistory.com e iSeeCars.com/VIN. Estos sitios usan el VIN de un vehículo para ver los registros estatales, el tipo de título y cualquier reclamo de seguro después de un accidente.
Qué evitar en una pick-up usada
Los compradores deben solicitar el historial de un vehículo antes de comprar un vehículo usado, pero las pickup usadas en particular a veces han tenido una vida difícil y necesitan un examen adicional más allá del informe del historial.
Las camionetas que se utilizan a menudo para tareas como remolcar, transportar o simplemente trabajar duro, y para evitar comprar un camión usado que ya ha vivido toda su vida en unos pocos años, hay algunas preguntas que puedes hacer sobre la historia del vehículo.
1. Uso de flotas comerciales
Evita las camionetas que eran parte de una flota comercial. Esto puede representar la mayor bandera roja, ya que estos camiones se utilizan en condiciones difíciles y funcionan mucho al ralentí.
2. Muchos accesorios
También es una buena idea evitar camionetas con muchos accesorios del mundo “tuning“. Generalmente no agregan valor y, a veces, están mal instalados.
3. Uso y abuso todoterreno
Los compradores esperan que los modelos con tracción en las cuatro ruedas hayan obtenido algo de experiencia todoterreno. Para asegurarse de que esas experiencias todoterreno no hayan dañado la camioneta, busca primero puertas que no se abran o cierren con suavidad o un espacio entre la caja torcido.
Los compradores también pueden ver la suspensión, los neumáticos y las áreas de montaje del chasis y la carrocería.
4. Demasiado remolque
Otra área de abuso es causada por remolcar demasiado, lo que puede dañar la transmisión. Si bien es mejor obtener esta información del vendedor, los compradores pueden buscar desgaste excesivo u óxido alrededor del enganche del remolque, parachoques trasero abollado o portón trasero y arneses de cableado desgastados.
5. Corrosión y pudrición
La edad y el medio ambiente pueden hacer que el metal de una camioneta se corroa y se pudra. Comprueba los puntos menos visibles (por ejemplo, entre la cama y la cabina o detrás de los asientos). También siéntate en la “cama” para ver cómo se sienten los resortes.
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